组长月度工作总结（11篇）.docxVIP

第

组长月度工作总结（11篇）

组长月度工作总结【篇1】一、工程概况：

嵩栾高速第二监理代表处所辖五个标段属于山岭重丘区，山岭纵横，层峦叠嶂，河沟交织，地形起伏较大。路段K97+850～K128+380全长共计30.530KM，分别由SLTJ。6标：中铁十五局第一工程有限公司；SLTJ。7标：中铁十五局第五工程有限公司；SLTJ。8标：山西明泰工程建设有限责任公司；SLTJ。9标：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10标：中铁十五局集团第七工程有限公司五家施工单位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3.圬工162915m3、桥梁工程大桥8305.84m/26座；中桥461.508m/6座。隧道工程：左线7203.32m/14座；右线7325m/15座。互通区：两处，其中互通式立体交叉2处；分离式立体交叉2处。通道：共101.76m/3道。涵洞：共1425.73m/28道。天桥：共4座。

二、安全管理总结：

上月根据工作计划安排对工地进行了四次巡视检查，并配合公司月度检查，日常巡视工作中现场发现主要问题两个标段两处（隧道工程）存在安全的隐患下发监理通知进行了立即整改（七标狮子坪2号左洞隧道开挖与初支间隔较大，九标鸭池沟隧道右洞管棚存在注浆问题）。检查十标特种机械设备标定证书已完善，主要是起重设备和拌合站设备。

下发专项监理通知一份已回复，各标段驻地回复一份。完善各驻地安全管理责任已到位。

目前各标段现场安全管理工作处于受控状态，标段没有出现任何安全事故平安的度过新春佳节。为了保持目前的良好状态，时刻绷紧安全工作的`重要性。

组长月度工作总结【篇2】1、九月份车间生产正常，日产量维持在8000~10000支左右，由于车间人员短缺，排气工序只能开启1.5个，即白天开两个，晚上开一个。产量能够确保在10000支上下。

2、质量方面，小管出现质返损比较多，原因是小管市场需求量比较大，车间开启了4个镀膜机应急，临时改装拼凑了小管转架，出现上下高度不一，颜色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造，我们协同机加工又加工了150个小管管托。现此现象已经解决。

3、出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象，主要是由于处理北厂积压管和改制管，利用近1周时间车间已经处理完毕。

4、排气工序出现杀尖内吸的现象比较多，主要原因是由于前道工序结尾机不同于手工接尾，较粗，致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决起来也确实有一定难度，因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验，我们也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。

6、车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的，前期外管遣送线在拐弯处，厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯，致使小车车轮的橡胶层与轮体分离，这样一来，小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击，造成破损。现车间已经将定向轮取消，在小车拐弯处加装盖板，此种现象已经解决，但小车车轮得急需更换，考虑设备未验收，车轮问题是否由厂家协调购买。

7、清洗机连续运转近1个月以来，出现问题及时解决，现在存在的问题主要是门隔断层出现错位，厂家改造的轮安装后，效果不明显。还有安装的车轮运行轨道槽，自动注水的.效果不明显，现车轮出现了一只断裂的现象。整体来看清洗机大的问题已经没有，主要还是门升问题急需解决。

8、工艺性能方面，8、9月份车间合格率分别为99.96和98.65.下一步我们将继续努力。

９、车间6s管理，这段时间确实有些欠缺。不讲理由，今后加强。

１０、下一步，我们本月要进行人员整合在产量方面有所增长，要力争日产保13000，突破14000，靠近15000.

1１、连镀生产线调试完毕后，我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良的工艺参数。

１２、６ｓ管理我们将继续加强。

组长月度工作总结【篇3】根据__安全生产委员会《关于__开展20__年“安全生产月”活动方案的通知》（__安委发〔20__〕x号）的文件精神，为切实加强安全生产宣传工作，普及安全法律法规和知识，弘扬安全文化，形成全社会关爱生命、关注安全的良好氛围，教育人民关注健康、关爱生命，推动安全生产形势持续稳定好转，我镇在六月份开展了一年一度的“安全生产月”活动，取得了良好的效果，现将活动总结汇报如下：

一、指导思想

深入贯彻落实，树立“安全发展”的理念，紧紧抓住“科学发展、安全发展”这一主题，围绕“安全生产年”这条主线，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，努力使安全生产月活动深入基层、深入现场、深入群众，创新形式、创新内容、创新手段，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化，达到以活动促工作、以月促年的目