全国工业和信息化技术技能大赛（汽车芯片开发应用赛项）理论考试题库（含答案）.pdf

全国工业和信息化技术技能大赛(汽车芯片开发应用赛项)

理论考试题库(含答案)

一、单选题

1.集成运放电路的实质是一个()的多级放大电路。

A、阻容耦合式

B、直接耦合式

C、变压器耦合式

D、三者都有

答案：B

2.摄像头(),才能达到车道偏离预警系统的功能。

A、前视

B、侧视

C、内置

D、后视

答案：A

3.共模抑制比KCMR越大，表明电路()。

A、放大倍数越稳定

B、交流放大倍数越大

C、抑制温漂能力越强

D、输入信号中的差模成分越大

答案：C

4.在职业活动中做到(),是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。

A、公正公平

B、廉洁奉公

C、团结协作

答案：A

5.甲类功率放大电路结构简单，但最大的缺点是()。

A、效率低

B、有交越失真

C、易产生自激

D、波形失真严重

答案：A

6.在检测由于局部电路短路引起负荷过大并烧断熔丝的故障时，常采用()法来模

拟诊断。

A、减少

B、增加

C、电流输入

答案：A

7.放大器若要提高输入电阻，降低输出电阻，应引入的反馈类型是：()。

A、电压并联负反馈

B、电压串联负反馈

C、电流并联负反馈

D、电流串联负反馈

答案：B

8.测取诊断参数时一定要注意(),否则所测取的参数对汽车故障的诊断就没有任

何意义。

A、测试规范

B、测试方法

C、测试手段

答案：A

9.不带电源的测试灯，常用来检查()。

A、模拟脉冲触发信号

B、电器和电路有无断路或短路故障

C、模拟脉冲触发信号以及电器和电路有无断路或短路故障

答案：C

10.按失效模式和系统工程进行失效或故障分析的思路主要用于()的失效分析。

A、零件

B、系统

C、总成

答案：B

11.摄像头(),才能达到自动泊车辅助系统功能。

A、前视

B、侧视

C、内置

D、后视

答案：D

12.要实现U010UI运算，应选取()。

A、反相比例运算电路

B、同相比例运算电路

C、减法运算电路

D、加法运算电路

答案：B

13.消除基本共射放大电路中出现的截止失真，通常采用的方法是()。

A、增大Rb

B、增大RC

C、减小Rb

D、减小RC

答案：C

14.办事公道是衡量机动车维修从业人员()水平的重要标志。

A、政策

B、职业道德

C、领导

答案：B

15.桥式整流电路流过负载的电流是流过整流二极管电流的()倍。

A、0.45

B0.9

、

C2

、

D、0.5

答案：C

16.某缸火花塞间隙过小，会造成()。

A、次级高压过高

B、燃烧电压过高

C、次级高压过低

答案：A

17.二极管最主要的特性是()。

A、单向导电特性

B、放大特性

C、稳压特性

D、发光特性

答案：A

18.冷态正常，热态失常或相反的故障多出现在()电组件上。

A、电阻型和电磁型的(包括压电型)

B、热敏型和压敏型

C、磁敏型和光敏型

答案：B

19.二极管两端加上正向电压时()。

A、一定导通

B、超过死区电压才能导通

C、超过0.7伏才导通

D、超过0.3伏才导通

答案：B

20.稳压管构成的稳压电路，其接法是()。

A、稳压二极管与负载电阻串联

B、稳压二极管与负载电阻并联

C、限流电阻与稳压二极管串联后，负载电阻再与稳压二极管并联

答案：C

21.乙类推挽(互补对称)功率放大电路的理想最大效率为()。

A50.5%

、

B、60.5%

C、75.5%

D、78.5%

答案：D

22.车辆在行驶过程中，通过V2X不断与其它车辆，行人及路边设施进行通信，

车辆可以基于第三方提供的共享数据，提供()智能驾驶功能。

A、转向辅助

B、碰撞预警

C、限速预警

D、以上都是

答案：D

23.用加热模拟法进行故障诊断时，不可直接加热ECU中的电子元器件，加热温

度()。

A、不得低于80℃

B、不得高于80℃

C、应该根据故障发生的条件灵活确定

答案：B

24.汽车总线相对传统布线有何优势()。

A、占用空间

B、减低成本

C、可靠性较低

D、维修简单

答案：B

25.摄像头(),才能达到驾驶员疲劳预警系统功能。

A、前视

B、侧视

C、内置

D、后视

答案：C

26.双目摄像头相比于单目摄像头来说，其优点正确的是()。

A、受到环境影响较大

B、使用方法较为简单

C、可以直接检查目标物体距离，可以消除尺度不确定性

D、成本低廉，能够识别具体障碍物的种类

答案：C