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用于水泥混凝土路面快速修补的地聚合物早期性能研究

摘要

作为公路建设的主要形式，水泥混凝土路面在交通运输中占据着主要位置，在水泥路面的使用与建设中,对于水泥路面的养护与修补，已经成为水泥路面的重要组成部分。但传统水泥路面修补材料由于人为因素与自然因素的影响，容易出现破裂、损坏等问题，不利于环境友好型社会的建设。因此，对于新兴路面修补材料的研究显得尤为迫切。地聚合物具有力学性能好、耐高温、耐化学腐蚀、抗渗性优良，无需高温煅烧及耗费大量自然资源等优点，已逐渐成为近年来国际上研究的热点，并被认为是一种可持续发展的“绿色环保材料”。本文主要研究硅铝比、钙铝比、纳铝比这三个关键摩尔比的变化对地聚