高速连接线建设项目.（最全）.doc

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XX高速XX连接线建设项目可行性研究报告

1.总论

1.1项目名称及承办单位

1.1.1项目名称

XX高速XX连接线建设项目

1.1.2项目建设性质

新建

1.1.3项目承办单位

XX市城市建设投资有限公司

XX市城市建设投资有限公司成立于1999年，由XX市人民政府批准并出资设立的国有独资大型城建类企业，注册资金20亿元，受市政府直接领导，由市政府授权市国资委代行出资人职能。

XX市城市建设投资有限公司作为城市建设投融资和城市建设经营主体，以打造“生态、秀美、宜居、和谐”的XX为己任，主要经营业务范围如下：

⑴城市基础设施投资与建设，作为建设项目业主组织实施。

⑵项目开发与经营，包括城市土地一级市场开发与深度开发，如房地产、置业等。

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⑶市政府授权国有资产、城市特许经营权的管理与运营。⑷对外投资与资本运作。

⑸其它经营业务。

1.2可行性研究报告编制依据及范围

1.2.1编制依据

⑴《XX市城市总体规划(2008-2030)》；

⑵《XX市土地利用总体规划(2006-2020)》；

⑶《XX市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；⑷《XX市胥家桥片区控制性详细规划》

⑸建设部颁发的行业标准《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)；⑹建设部颁发的《城市道路工程可行性研究报告编制办法》；

⑺国家计委计办投资[2002]15号《投资项目可行性研究指南》；⑻其它相关法律法规；

⑼项目单位提供的其他基础资料。

1.2.2研究工作范围

根据国家有关政策、法律法规、技术规范和定额标准，本项目可行性研究工作着重对项目的背景及建设必要性、项目建设内容及规模、项

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目地址及建设条件、建设方案、节能、环保与消防、项目招标与进度、投资估算、社会效益分析等内容进行综合的分析与研究论证。

1.3项目概况

1.3.1项目建设地点

XX市胥家桥片区内，XX往北延伸至XX高速XX互通和G107线排屋里。

1.3.2项目建设内容

本项目建设内容主要包括XX高速XX连接线道路相关的临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、公路设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程等。

1.3.3路线走向、主要控制点及建设规模

⑴路线走向及主要控制点

路线北至G107线排屋里（里程桩号：1467+600）处，并与G107线形成互通式立体交叉，南至XX北路处，全长4.5Km。以G107排屋里为起始桩号K0+000，往南于K1+420处下穿规划中的岳九铁路，于K1+750处下穿XX高速公路，并与XX高速形成互通，继续往南布线，于K4+500处接已施工完成的XX北路，XX北路往南跨X026并接巴陵东路末端与武广高铁XX站站前路。

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⑵建设规模

XX高速XX连接线工程路线全长4.5Km，道路红线宽度为50m。

1.3.4项目总投资及资金来源

本项目方案建设里程全长4.5Km，估算投资总额为3.5亿元，其中工程费用23450万元，工程建设其他费用8368万元，基本预备费3182万元。详见投资估算表。

资金来源为XX市城市建设投资有限公司自筹。

1.3.5主要技术指标

根据本项目在公路网中的地位、作用，结合沿线地形条件和远景交通量预估，依据《XX市城市总体规划（2008-2030）》和《XX市胥家桥片区控制性详细规划》中关于道路网络的规划，按照《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)，推荐采用设计车速为80km/h、道路路基红线控制宽度为50m。

本项目具体主要技术指标如下：⑴道路等级

本项目拟建道路为城市快速路。⑵设计速度

结合项目区城市交通规划和规划道路在本地区道路网中的功能和地

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位，按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)，本次规划道路设计速度

按

按80km/h计。

⑶路基宽度

道路红线控制宽度为Wr=50m。具体道路分幅为：

5.5(Wa)+4.5(Wpb)+3(Wdb)+24(Wpc)+3(Wdb)+4.5(Wpb)+5.5(Wa)

Wr——红线宽度;

Wa——路侧带宽度;

Wpc——机动车道或机非混行车道的路面宽度;Wpb——非机动车道的路面宽度;

Wdb——两侧分隔带宽度。⑷路面标准轴载

双轮组单轴载100kN标准轴载，BZZ-100KN。⑸路面结构设计年限

沥青路面15年。⑹抗震设防标准

抗震设防烈度为七度，地震动峰值加速度为0.10g。

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1.4主要技术经济指标

表1-1