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电力管线拨移施工方案

目录

1.工程概况

2.编制依据

3.管线保护的原则

4.××××站电力管线情况

5.电力管线拨移施工方法

6.施工保护措施

7.现场施工安全管理

8.应急预案

1.工程概况

按照设计图纸及现场实际，在×××××站有现状7回路电力管线沿××大道方向布置，该

管线采用电缆沟和穿管方式布设，××××站一阶段交通疏解前该管线位于人行道上，交通疏

解后位于机动车道上，在一阶段管线改迁时对该电力管沟及排管采用原位下沉及砼包封保

护，按照改迁图纸，该管线在主体施工三阶段整体改迁至附属结构外侧，目前，因××××站

附属结构还未稳定，导致该段新建电力管沟暂未施工，无法按照设计图纸进行改迁，根据

现场勘查及测量放线，该电力管线位于×××站围护结构地连墙上部，影响围护结构施工，

因目前××××站工期压力较大，如待管线改迁完成后再进行围护结构施工，洞通目标及通车

目标将无法保证，为确保车站施工进度，我部计划在电力管线占压范围内的地下连续施工

时对该电力管线进行临时分次拨移，拨移到该幅围护结构施工范围以外；现状电缆管线位

置详见下图。

2.编制依据

（1）物探报告、勘察报告及施工现场考察资料等。

（2）施工组织设计及相关施工方案。

（3）国家颁布的现行规范、规程和技术标准规则、标准、文件，深圳市以及深圳市地

铁有限公司有关规定、规则和管理办法。

（4）深圳市有关环保、卫生、健康、消防、文明施工的规定和要求。

3.管线保护的原则

根据施工影响程度，现场条件以及管线类别采取原位及改移保护，具体原则是：

（1）对管线采用拨移和悬吊保护时，应采取有效措施，确保管线安全。

（2）管线的拨移和悬吊应首先保证管线的使用功能不受影响，并密切结合城市的总体

规划、尽量永、临结合，同时要考虑车站的施工组织计划和交通疏解。

（3）现状及改移后的管道应做相应保护措施。

（4）大型施工机械（如汽吊车、挖掘机、钻孔机等）不得进入电力线路保护区内作业。

地下电缆线路保护区为线路两侧0.75米所形成的两平行线内区域。如有特别需要的，事先

须征得供电局同意并采取可靠的安全措施后方可进入施工，作业时项目经理部须设专人监

护。

4.××××站电力管线情况

南北向现状电缆为1.2m×1.2m电缆沟及电缆排管，共计9回路，分别为F25、F55、

1

F13、F23、F59、F09、F19、F26、F47，埋设深度0.8m，在××××站围护结构施工时对以上

电缆进行拨移，并在基坑开挖时对该以上管线进行悬吊保护。

××××

站电力管线统计表

站点管线名称名称埋深单位（m）拨移及悬吊长度开挖长度

F250.8mm25m50m

F550.8mm25m50m

F130.8mm25m50m

F230.8mm25m50m

×××电力管线F590.8mm25m50m

城站

F090.8mm25m50m

F190.8mm25m50m