ZKAR-47车载空调设计.doc

合肥工业大学

毕业设计（论文）说明书

设计任务：ZKAR-47车载空调系统

系部名称：机械与汽车工程学院

专业班级：热能与动力工程-2班

姓名：曹旭光

学号

指导教师：王铁军

系负责人：王铁军

目录

中文摘要……………3

英文摘要……………4

绪论…………………5

ZKAR-47车载空调系统设计空间热负荷计算………………5

1.1设计计算工况………………5

1.2冷负荷的构成………………5

1.3太阳辐射得热量……………6

1.4从玻璃窗渗入热量…………7

1.5发动机传入车室内的热量…………………8

1.6人体散热量………………8

1.7其它仪器及电子设备的换热量……………9

1.8制冷量的确定………………9

2根据已给出的压缩机验证制冷量……………9

3膨胀阀的选择…………………12

4冷凝器设计……………………12

4.1冷凝热负荷的确定…………12

4.2冷凝器结构的初步规划及有关参数………12

4.3空气进出冷凝器的温差及风量……………12

4.4肋片效率及空气侧换热系数………………13

4.5管内R134a冷凝时的表面传热系数……14

4.6由热平衡关系求解管壁温度………………15

4.7计算所需要的传热面积……………………15

4.8求平均温差…………………15

4.9管外传热面积及结构参数…………………16

4.10计算空气侧阻力及选定风机……………16

5蒸发器设计……………………16

5.1蒸发器结构的初步规划及几何参数计算…………………17

5.2确定空气流经蒸发器的状态变化…………18

5.3循环空气量计算……………19

5.4空气侧换热系数的计算……………………19

5.5管内蒸发时换热系数的计算…………20

5.6传热系数及传热温差的计算………22

5.7单位热流量及蒸发器结构尺寸的确定……22

5.8制冷剂流动阻力及其对传热温差的影响的计算…………23

5.9空气侧阻力计算…………24

结论…………………25

谢辞…………………26

参考文献……………27

摘要

本说明书介绍了汽车空调设计原理，以及汽车空调的发展史，主要介绍ZKAR-47车载空调系统设计，它包含了一般汽车空调系统的设计。通过比较制冷剂R134a和R12物理以及化学特性后，得出了采用前者，有保护大气臭氧层的功效，有利于维护生态平衡，对可持续发展有重要意义。本文重点在车载空间热负荷的计算，冷凝器和蒸发器的设计。本设计采用138CC排量的斡旋压缩机。为了反映作品的水平及推广与应用，我还参考了国内很多著名厂商产品的性能和技术参数。本说明书适用于车载空调系统的设计，制造，使用的参考。

关键字：汽车空调、设计、制冷剂、热负荷、冷凝器、蒸发器、压缩机

ABSTRACT

Thisdirectionsexplainstheprincipleofautoair-conditiondesignandthehisto