基于区位模型的城市公共充电站空间布局优化研究.pdf

基于区位模型的城市公共充电站空间布局优化研究.pdf

  1. 1、本文档共71页,其中可免费阅读22页,需付费100金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

摘要

新能源汽车在全球范围内的广泛推广带来了巨大的充电需求。然而,部分充电站不

合理的规划导致其空间布局和服务容量与实际充电需求不匹配,充电站利用率低和用户

充电体验不佳并存的现象已经成为电动汽车产业痛点。充电站的合理布局规划是优化电

动汽车使用体验和充电体验、提高充电桩利用率、降低用户“里程焦虑”、优化城市电

动汽车交通网络和电力网络的关键,也成为当前电动汽车及智能交通领域急需解决的问

题。本研究旨在通过综合考虑充电需求、供给、用户等因素,利用空间分析、可达性评

估和选址优化等方法,优化充电站的

文档评论(0)

136****6583 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7043055023000005

1亿VIP精品文档

相关文档