斜巷信号把钩工操作规程.docx

斜巷信号把钩工操作规程

一、一般规定

第1条适用范围

本操作规程适用于斜井信号把信操作。

第2条上岗条件

1.必须通过专业培训并考试合格，取得资格证书后方可上岗作业。

2.必须熟悉《煤矿安全规程》的相关规定，了解所操作信号系统的工作原理，熟悉所使用斜巷安全设施的作用和使用方法（如跑车防护装置、阻车器、档车栏、保险绳等），能够检查分析信号系统的一般原因，并能正确处理一般故障。

二、安全规定

第3条信号装置要求

信号装置必须具备声光功能，通讯设备必须可靠。斜巷应设置红灯信号和语音提示，行车红灯亮起时应有语音提示。

第4条行车规定

严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

第5条设备检查

每次上岗后、绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备、斜巷安全设施进行检查试验，并进行一次空车试运行，确认无任何问题后方可作业。

第6条信号规定

1.信号装置有信号点数显示：1点停车，2点上提，3点下放，4点慢提，5点慢放。

2.信号装置无信号点数显示：1点停车，2点上提，3点下放，2长点慢提，3长点慢放。

第7条信号确认

收到的信号不明确时，不得发送开车信号，应使用电话或其他方式查明原因，并废除本次信号，重新发送。

第8条运行方向确认

发出信号后发现物料车的运行方向与发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。

第9条连接装置要求

必须使用不能自行脱落的标准插销和连接链，并正确使用保险绳。

第10条安全设施使用

必须正确使用各种斜巷安全设施，不得甩掉不用。

第11条禁止行为

运输时严禁扒、蹬、跳车，严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。

第12条摘挂钩安全

严禁在斜坡或车辆未停稳时摘挂钩。

第13条爆破材料运输

斜井运送爆破材料应符合下列要求：

1.必须在运送前通知绞车司机和各水平信号把钩工注意，车辆运行速度不得超过1m/s。

2.运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的木质车箱内，车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送。

3.炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。

4.运送爆破材料时，不得同时运送其他设备材料或工具等。

第14条事故处理

在斜井内处理事故应遵守下列规定：

1.发生事故时，信号把钩信号工必须用电话与各车场及司机联系好，绞车刹紧车闸，带紧余绳，不得随意开车。

2.离发生事故近的信号把钩信号工要到现场进行详细检查。现场处理事故时，人员必须站在两旁或上方，首先打好车掩，检查好各处的连接装置是否松动失效，如有失效必须先处理好后，再进行处理事故。

3.在处理事故时，斜巷内禁止行人，以防发生意外。

4.严禁摘掉钩头处理掉道事故。

5.严禁用主提升绳强拉硬拽。

6.事故处理完后，将斜井内人员全部撤出，工作现场清理干净，上下口联系好，并进行一次行车试验。

三、操作

第15条准备工作

1.上岗后详细检查信号装置、跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。

2.详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其他工作人员进行工作，确认安全无误后，方可提升。

3.把钩工在上岗操作前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。

4.认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定。

5.认真检查核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定。

6.运送超重、超高、超长、超宽设备、材料、爆破材料等物件应有安全提升措施。

第16条摘挂钩操作程序

1.必须等车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂钩。

2.信号把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：

-严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。

-必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。

-在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。

-在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩车场双道之间安全距离达不到要求，应站在人行横道一侧进行摘挂钩。

-摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。

3.在摘挂钩时，如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。

4.斜井运送物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号。

5.每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后看车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开挡车器或