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深基坑安全专项施工方案

一、编制说明

为预防施工现场深基坑开挖土方坍塌事故的发生，保证施工安全，依据

《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求，特编制此专

项方案，以指导现场安全作业。

二、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》

2、《中华人民共和国安全生产法》

3、《建筑工程安全生产管理条例》

4、《建筑施工安全检查标准》

5、《建筑边坡工程技术规范》

6、《建筑基坑支护技术规范》

三、概述

1、工程概述

工程概况：**TJ-7标高速公路工程，起讫桩号为K249+190-255+700全长

6.51公里大桥3座共计1370.36km。隧道1座全长1143.5Km、涵洞12座

621.75Km、天桥2座111m、双向六车道宽33.5m座；路基土石方开挖约80.96

万m3、路基填方约109.35万m3。

2、工程地质、气候

本标段主要为浅微切丘陵区、坡面基岩祼露、为砂泥岩互层、岩层倾斜、

冲沟中为坡洪积粉质粘土、厚3～5m、主要工程地质问题为软基、岩石风化剥

落。

项目区属亚热带气候、主要特征为夏季热长、冬无严寒、少霜雪、雨量充、

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多云多雾，日照短、区内多年平均气温14-17.4℃、7月份平均气温25.8℃、

且蒸发量大、1月份平均气温5-6℃、多年平均降雨量800-1000mm、降雨平均

集中于6-9。水文概况：项目区无大河流流经、但沟渠、小塘、水库较多、地

表水系较发育、地下水类型主要有松散堆积砂砾石层孔隙水、红层砂泥岩风化

带孔隙裂隙水两大类、地下水贫乏、部份地下水对具有弜腐蚀性、地震烈度：

区内震动峰值加速度0.1g、地震基本烈度5级。

四、施工工艺及方案

（一）施工部署

1、机械设备配置

挖掘机，装载机，自卸车配置到位，并检查机械设备的性能、状态，符合

施工要求，特种作业人员必须持证上岗。

2、管理人员配置

专职安全员10名，现场施工人员两名，专业技术人员10名。

3、施工准备

（1）、现场准备

施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业，进行现场地下

管物的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线

路进行拆除或改移。

（2）、技术准备

按照施工图设计，核算基底高程，准确放样，确定开挖范围。查看地质勘

察报告，人工挖槽核实地质情况，确定合理的开挖方案，杜绝野蛮开挖。

（二）基坑施工方案

人工配合挖掘机施工方法开挖。挖掘机挖至距设计沟槽底部约30cm时停

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止，余土用人工清底，以免扰动地基土。对深度小于2m的可一次挖成，对大

于2米的可分段开挖。

施工场地狭窄地段，为保证沟槽土方开挖的安全，沟槽采用挖掘机开挖，

根据现场土质情况确定沟槽边坡坡度值。沟槽开挖时发现不良地段，立即采取

相应的支撑防护，保证施工安全。

深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从

一段逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米，每3米设置一个1米宽的平台，

进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运土行驶使用。

开挖沟槽用于回填的土方堆于沟槽顶两侧，为了施工安全，防止沟槽塌方，

堆于沟槽两边的土方距沟槽边沿不小于2米，高度不超过1.5米。并应按监理

工程师和设计要求采取相应的安全措施和加固措施。

沟槽开挖后若有地下积水，可在底部设排水沟或者集水井，用水泵集中排

水，保证施工断面的稳定。

（三）支护措施

针对本地区地质概况，地表地下水及坑槽开挖深度，对需要采取支护措施

的区段、点位，参照以下方案进行。

基槽（坑）和管沟的支撑方法

开挖放坡随着深度及地质情况必须放大，保证足够的坡度避免滑塌。

（四）、支护施工

根据沟槽壁土质情况，采取挡板（方木）紧密铺设或间隔铺设。

坑壁支护材料采用质量良好的松木，