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河道内施工便道方案

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暂时便道总体施工计划

第一章编制依据及原则

1.1编制依据

1.1.1现场踏勘调查所获得的有关资料；

1.1.2华蓥市生态修复（海绵城市）PPP项目工程—漩溪河截污

干管及清渣工程设计图纸

1.2编制原则

1.2.1在充分理解设计图纸的基础上，采纳先进、合理切实可行

的施工计划，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规要求。

1.2.2以“予人便利，自己便利”的原则，处理好与当地居民的关系，

搞好交通疏导工作。

1.2.3削减对农田的占有和环境破坏，保持原有河流、道路的畅

通。

1.2.4施工前把各方面手续落实到位、避开和当地村民发生矛盾。

1.2.5以最经济的计划，满足功能需要，削减费用。

其次章工程概况

2.1工程概述

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千里之行，始于足下

本项目为华蓥市漩溪河流域截污管网工程施工。主要工程为漩溪

河流域主河道段截污干管管网工程。漩溪河截污干管末端接入本次设

计清溪河污水干管WQN线，提高清溪河流域污水收集率，减小污水

对河道的污染，另外，在清溪河污水管网工程施工过程中需要对河道

矿渣举行清理，削减河道源污染，进一步改善河道水体水质。该项目

漩溪河主流污水截污干管总长度7620m，管径为d600～d1000，支流

一污水截污干管长度为455m，管径为d600。漩溪河主流段清渣共分

为103个区域，清渣总量为185689m3，漩溪河支流清渣共分为10

个区域，清渣总量为8048m3，共计193737m3。

本次暂时便道主要服务与河道管线工程主材运输及河道渣土外

运主要通道。

2.2主要工程数量

主要工程数量表

三、施工计划

3.1河道新建施工便道

为削减对沿线居民及出行影响，只在河道新建暂时施工便道，充

分利用河道原有渣土修筑施工便道。

利用开挖导流槽及管线基础开挖土方堆叠高于水位线，形成宽约

5.5m宽路基，用小型压实机具压实后，在路基上铺设50cm厚透水性

好的自然级配砂砾石4.5m面层。考虑到个别河道淤泥过深，在此计

划不能满足车辆通行得地段实行抛石挤淤，在清除1m以淤泥厚，抛

填石块，并回填透水性好的自然砂砾石，以满足地基承载要求。也

可作为设计图纸永远抛石层。抛石材料就近选购30cm-50cm粒径高

强度石块。为保障施工期间车辆通行要求，每200m设宽度3.5m*长

20m措车平台一处。出口与下河口施工便道相接。

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便道断面图

3.4施工工艺

3.4.1测量

施工测量以实际使用为准则，严格控制线路走向、坡度及线路加

宽带，以便利重型车辆、机械设备通行；并严格控制线路的横向坡度，

以利于排水。

暂时施工便道测量采纳莱卡TS06全站仪（测量精度2″）和一光

DSZ2水准仪（精度1.5mm）。

3.4.2清表

施工便道的路基施工前，首先清除施工围的树木及原地坪面的草

皮和表土。

对阻碍视线、影响行车的树木等，在施工前举行砍伐或移植及清

理。清除下来的垃圾、废土、废料以及不适用材料和树木等，堆放在

指定地点。

3.4.3填前碾压及基底处理

填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其他有机物质；路堤施

工填筑采纳分层填筑，装载机或推土机整平摊铺，人工洒水，压路机

碾压密实。

3.4.4道路修理及养护

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千里之行，始于足下

便道修好和拓建好以后，天天支配人员对其举行巡察，需要修理、

保养得必需立刻举行处理。支配人员对施工便道举行洒水、清理和修

葺，做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞，路面及排水沟排水通畅，

无垃圾杂物等。若遇雨天，则需要全天支配人守候养护，准时排水、

准时清理，以防施工便道被水冲洗而影响施工，保证施工期路况良好。

同时，乐观协作相邻各乡、村、组，共同做好便道的