木材产业园建设项目（最全）.doc

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##木材产业园建设项目可行性研究报告

第一章总论

1.1项目概况

1.1.1项目名称

##木材产业园建设项目

1.1.2建设地点

##市##区经济开发区

1.1.3建设单位及概况

##贸易有限公司

1.1.4建设性质

新建

1.1.5建设内容及规模

项目建设用地总面积300亩，总建筑面积305401.02㎡，具体建设内容包括：标准厂房建筑面积220000㎡，办公研发楼30000㎡，宿舍楼5000㎡，食堂、澡堂等后勤配套用房2000㎡，以及室外场地道路、绿化、围墙、供排水、供电、供热等配套工程。

1.1.6建设周期

本项目建设周期为36个月，即2019年6月至2022年5月。

1.1.7总投资及资金来源

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本项目估算总投资56211.22万元，其中：建设投资53612.52万元（建安工程费44528.01万元，工程建设其他费用6531.54万元，预备费用

2552.98万元），建设期利息2158.51万元，铺底流动资金440.19万元。

资金来源：银行贷款22484.49万元，占总投资40%；企业资本金33726.73万元，占总投资60%。

1.1.8项目背景及效益评价

木材是世界公认的四大原材料（木材、钢铁、水泥、塑料）之一，具有吸音、绝缘、美观、易于加工、优质纤维含量高等优良特性，广泛应用于建筑、装饰、造纸、家具制造、矿柱、包装、交通等领域。国外林业发展的经验表明，以木材资源为主的林产品在整个国民经济发展中处于十分重要的战略地位，是一个国家经济和社会发展中不可缺少又难以替代的重要资源。

我国是一个森林资源匮乏的国家，同时又是世界上人口最多的国家，也是经济发展最快的国家之一，对木材及木制品的潜在需求十分巨大。特别是改革开放以来，随着国民经济快速发展，建筑业、房地产业等行业的振兴进一步拉动了木材及木制品消费的增长，我国木材和木制品消费呈逐年增长的趋势。目前在我国大多数商品供过于求的状况下，木材却是少数几种短缺的产品。要解决好我国木材及林产品供需矛盾，必须走可持续发展的道路，一方面要大力保护、培育、科学经营和合理利用本国森林资源；另一方面要实施走出去的发展战略，把目光投向森林资源相对丰富的国家，去经营开发木

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材资源。

##市区位优势突出，公路里程距北京约330公里、太原约290公里、呼和浩特约300公里；为首都之门户，三晋之屏障。##雄踞晋、冀、内蒙的三角带中，是全国42个综合交通枢纽城市之一。京大高速公路、大运高速公路在同交汇，大呼、荣乌、天大、灵山、同源、广源6条高速公路和##绕城高速公路连通运营，与北京、太原、呼和浩特、张家口等城市已实现3小时公路互通。“大张高铁”于2015年开工建设，##融入首都2小时经济圈和“一带一路”2小时经济圈指日可待。2015年全市公路通车里程12546．5公里。其中，高速公路549．3公里。全市公路密度89公里/百平方公里。

##市作为“一带一路”大商圈的重要组成部分，正在打造全省对外开放的桥头堡，随着中欧班列的开行，既为“##制造”走出国门、走向世界开辟了便捷通道，也为“一带一路”沿线国家的优势资源和先进技术汇聚##、助力##开放发展创造了条件，对于打通##至欧洲的铁路贸易大通道、扩大##对外开放、提升##及周边城市群品质等都具有重要意义。

在此背景下，项目单位计划利用##的区位优势，在##市##区经济开发区建设木材产业园，主要从境外的俄罗斯等国家，国内曹妃甸港木材专业码头运入木料进行产业集群发展，填补西北内陆木材产业市场空白，打造区域经济新的增长点。

##木材产业园的建设，能取得良好的经济效益，以产业组团形式发展产

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业能有力推进“四个结合”：一是与推进城镇化结合，优化布局结构；二是与推进产业化结合，优化产业结构；三是与推进专业化结合，优化区域结构；四是

与推进集约化结合，形成规模效益。##木材产业园的建