溢洪道土方工程施工方案.pdf

1.土方工程

1.1施工要求

在土方开挖过程中，定期测量校正开挖平面尺寸和标高，并按施

工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理

单位。

渠道、基坑开挖、排水及基础处理开挖时必须保证基坑边坡稳定，

若不能进行下道工序，应预留15-30cm土层不挖，待下道工序开始前

再挖至设计标高，必要时可在基坑内设置明沟或井点排水系统，排走

坑内积水。

1.2施工准备、放样

根据工程建设的要求，以及图纸及建筑物的结构形式，设置主要

断面轴线点的坐标控制网点，绘制控制网点平面布置图，并计算出建

筑物关键点的坐标。

根据设计图纸标明的建筑物的各部分尺寸，按施工进度进行施工

放样。先用全站仪确定建筑物的轴线点或关键点的位置，再用水准仪

测出地面或建筑物施工高程，用钢尺丈量出断面尺寸，用墨线或灰粉

标出，放样后方能施工。

渠道施工前应根据测量成果进行放线，成型基槽断面的高程、平

面尺寸、平整度，其偏差值应满足技术规范的要求。

1.3建筑物土方开挖

（1）小型建筑物基坑采取机械配合人工开挖，开挖土方就近堆

放。开挖边坡系数根据放坡高度确定，开挖土料尽可能就近利用，弃

土边缘和建筑物边缘不宜小于2米，且不影响交通。

（2）土方开挖尽可能采用机械施工，土方开挖采用74kW推土机

推运，开挖采用1m3挖掘机。根据现场情况开挖较深的采用反铲挖掘

机，开挖面积较大时可采用装载机配合挖掘机联合作业。土方运输采

用自卸汽车运输至指点堆放点。

（3）基坑开挖接近坑底标高时，应尽量保护好地基结构，减少

对地基土的扰动。使用挖掘机开挖时，可在设计开挖标高以上保留

30cm的土层暂时不挖。所有预留厚度应在基础是施工前用人工挖除。

（4）采用人工开挖的小型基坑，留有足够的操作空间，一般土

可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，从开挖端部逆向倒退

按踏步型挖掘。开挖放坡的坑（槽）和管沟时，应先按施工方案规定

的坡度粗略开挖，再分层按坡度要求做出坡度线，每隔3m左右做出

一条，以此为准进行铲坡。

（5）在开挖过程中，必须连续观测，发现异常现象，采取相应

的有效措施，每天开挖前，必须对机械进行检查。严禁在高度超过

3m或在不稳定土体之下“偷岩”作业。坑周围设防护栏、警示牌等，

设专人看护现场，防止有人坠坑。夜间施工保证足够照明。

（6）为了防止在开挖过程中放生塌方及泛水，放坡坡度必须符

合设计要求和现场土质情况。对于有积水的开挖面在开挖前采用基坑

集中抽排的办法进行排水。

（7）土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应

分段逐片的分期完成。雨期开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳

定，必要时可适当放缓边坡或设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以

土堤或开挖水沟，防止地面水流入。施工时应加强对边坡、支撑、土

堤等的检查。

（8）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工

方法应按冬施方案进行。

1.4渠槽土方开挖

（1）渠道开挖前根据设计文件进行测量放线，其误差应满足规

范要求，土方开挖面积较大的可采用反铲挖掘机和推土机联合作业，

挖土时应根据填、挖方的运距情况，尽可能就近推土上堤，推距较远

超过推土机经济运距时，可将土用自卸汽车拉运到回填段。

（2）渠道开挖中心轴线为标准进行土方开挖。边坡开挖依据渠

道开挖深度分段分层开挖，以避免边坡整修时低方高运，渠底及边坡

预留保护层10-20cm，人工整修。为避免低方高运，应将渠道开挖一

段约200m后便进行渠道整修，将弃土采用挖掘机运至渠外，有外运

的弃土配合自卸车运输。在施工中应采取措施，严禁排水回流冲坏边

坡影响交通或开挖。

（3）按设计尺寸进行开挖，开挖过程中应避免出现超挖和欠挖

现象。一旦出现，按设计尺寸进行回补，密实度等直至达到规范要求

为止。

（4）人工开挖过程中，常将中间桩暂时保留，以控制开挖断面

和纵向坡度。较长的渠道施工，需根据土方调配、挖填平衡，分段进

行。施工顺序通常由中间向两侧、先深后宽、分段分层开挖。施工中

要保持工作面平整，并沿上下游方向贯通，以利排水和出渣。人工开

挖渠道，施工时，根据开挖深度，分层开挖，挖至渠底高程后，先挖

够渠底宽度，再进行边坡消坡。

（5）渠道整修以机械为主，人工修坡为辅，人工挖除土渠的保

护层。渠道整修先