《铁路轨道维护》课件——无缝线路维护概述.pptxVIP

无缝线路维护概述

无缝线路养护维修基本原则1无缝线路养护维修基本要求2检查制度3目录

01PARTONE无缝线路养护维修基本原则

无缝线路养护维修基本原则保持轨道几何尺寸经常处于良好状态外，还要最大限度地提高和保持线路的各种阻力，防止胀轨跑道和钢轨折断，确保列车运行安全。无缝线路养护维修工作的实质：

无缝线路养护维修基本原则无缝线路养护工作时，必须掌握以下原则：无缝线路应在设计锁定轨温范围内锁定。线路锁定后，则养护维修作业不应当改变其锁定轨温。实际锁定轨温如与设计锁定轨温范围不符，或实际轨温锁定变动后，若超过设计锁定轨温允许范围，应调整或放散应力，使实际锁定轨温在设计锁定轨温范围内。安排养护维修工作时，必须按实际锁定轨温确定各项作业的轨温条件。

无缝线路养护维修基本原则无缝线路养护工作时，必须掌握以下原则：在无缝线路的伸缩区与固定区交界处、道口两端、钢梁桥的两端、机车制动地段、小半径曲线地段、变坡点附近，较容易出现温度力峰值的薄弱地段，应加强线路结构，对有关作业规定应从严要求。在进行综合维修，成段更换混凝土轨枕，破底清筛，应力放散与调整，更换缓冲轨，螺栓涂油，全面拨正曲线，拆开接头或其他冬季作业时，要注意钢轨长度的变化。要特别注意伸缩区和缓冲区的养护工作。

02PARTTWO无缝线路养护维修基本要求

无缝线路养护维修基本原则对无缝线路质量状态的基本要求：要经常保持无缝线路的锁定轨温准确，可靠，符合设计规定。必须切实锁定无缝线路（包括伸缩区和缓冲区），避免长轨条出现不正常伸缩而局部改变锁定轨温。固定区每百米爬行量不得超过10mm。经常保持线路方向良好、对硬弯钢轨要矫直，焊缝要保持平顺，用1m直尺测量，容许速度大于120km／h的线路，矢度不得大于0.3mm，其它线路矢度不得大于0.5mm。

无缝线路养护维修基本原则对无缝线路质量状态的基本要求：接头螺栓要经常保持紧固状态。在无缝线路地段不得使用普通螺栓，缓冲区的钢轨接头必须使用6孔夹板和10．9级高强度螺栓，扭矩力应保持700～1100N．m。轨缝应符合设计要求，绝缘接头轨缝不得小于6mm。混凝土枕地段，应采用弹条扣件和厚度为10mm的大胶垫，木枕地段应采用分开式扣件，混凝土宽枕地段，可根据需要采用大调高量弹条扣件。扣件扭矩不良率不超过8％。(保养地段不良率不超过12％)。防爬设备应齐全，作用良好，伸缩区和缓冲区混凝土枕弹条扣件地段可不安设防爬器，其他扣件或木枕地段12.5米轨安装4组，(正反方向各4对)，防爬支撑24个。

无缝线路养护维修基本原则对无缝线路质量状态的基本要求：每段无缝线路设置钢轨位移桩5～7对，如固定区较长，可适当增加对数，其中固定区中间点一对，伸缩区始终点各一对，其余设置在固定区。跨区间和全区间的无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设7对位移观测桩，(单元轨条起、迄点、距单元轨条起迄点100m及400m和单元轨条中央点各设1对），单元轨条长度不足1200m时，设6对位移观测桩（单元轨条中央不设）。无缝道岔设3对观察桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。

无缝线路养护维修基本原则对无缝线路质量状态的基本要求：道床经常保持饱满、密实，排水良好，道床顶面宽度不少于3.4m，道床碴肩可以堆高150mm，以提高道床横向阻力。路基翻浆冒泥、下沉以及影响线路稳定的病害应及时整治。

03PARTTHREE无缝线路养护维修检查制度

无缝线路养护维修基本原则?缝线路的经常检查和监视，主要由?长和巡道?负责，?长和巡道?应熟悉?缝线路的特点，掌握管内每根长轨条的锁定轨温和每个爬?观测桩的位移情况。巡道?应按巡道?作要求检查线路；?长应结合每??次的线路检查，重点检查伤损焊缝的情况。夏天，要注意观察线路?向和轨缝变化情况，特别是线路薄弱地段和施?作业地段，更应认真注意检查；冬季，则应重点检查现场焊接的焊缝和轨缝变化情况。掌握了解轨缝变化的情况，就是掌握了长轨条长度变化的情况，即锁定轨温变化的情况；?锁定轨温的变化，则直接反映了线路阻?的??。所以，缓冲区的轨缝??冬夏季都必须密切注意的。经常检查

无缝线路养护维修基本原则每年冬、夏季之前，各领?区应在段组织下，按附表?的要求，对管内?缝线路进?全?检查、分析，做出书?总结，报送铁路局。?冬前，钢轨探伤组，对现场焊接的焊缝进??次全断?检查；?区对?鱼尾板或急救器加固的伤损钢轨和不良焊缝，应进?全?拆检。?夏前，?区使?的测温应计进?检查、校正。定期检查

无缝线路养护维修基本原则?温季节，?务技术?员应深?现场，领?员应添乘列车，检查线路的变化情况；必要时，临时增设巡检?员，加强巡查监视。施?作业地段，在?温变化急剧时，要留?看守。特别检查

无缝线路养护维修基本原则位移观测桩是检查钢轨位移量、判断