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铁路车站Wi-Fi无线网络组网方案欧育宏等技术与应用

铁路车站

Wi-Fi无线网络组网方案

欧育宏：广州铁路集团文化广告总公司，工程师，广东广州，510600

李方：广州铁路集团文化广告总公司，工程师，广东广州，510600

谭冠云：广州铁路集团文化广告总公司，助理工程师，广东广州，510600

摘要：通过分析Wi-Fi的技术特性，围绕旅

客对铁路车站无线网络的要求，阐述铁路车

站采用Wi-Fi技术搭建无线网络的方案。

关键词：铁路车站；Wi-Fi；无线网络

中图分类号：U285.5文献标识码：B（4）健康安全。IEEE 802.11规定的发射功率不可

文章编号：1001-683X（2015）01-0059-04超过100 mW，实际发射功率60～70 mW，而手机的发射

功率200 mW～1 W，手持式对讲机更是高达5 W。因此

无线网络比其他方式更安全。

2Wi-Fi网络的频率选择

现在Wi-Fi联盟已经确定的标准不仅包含了

1Wi-Fi技术特点

802.11b，同时也包含802.11a/g/n，以及即将到来的

（1）无线电波的覆盖范围广。Wi-Fi的半径可达802.11ac正式版。但是这些不同的协议都规定了一个共

100 m，适合车站及单位楼层内部使用。同点：Wi-Fi是一种无线局域网协议。

（2）速度快，可靠性高。目前应用的无线网络标准Wi-Fi网络协议种类如下：

通常使用IEEE 802.11 b/g协议。其最高带宽为54 Mb/s，（1）802.11a：速率最大54 Mb/s，5 GHz频段；

并可在信号较弱或有干扰的情况下，自动调整带宽为（2）802.11b：速率最大11 Mb/s，2.4 GHz频段；

11 Mb/s、5.5 Mb/s、2 Mb/s和1 Mb/s，有效地保障了网络（3）802.11g：速率最大54 Mb/s，2.4 GHz频段；

的稳定性和可靠性。（4）802.11n：速率最大600 Mb/s，2.4 GHz和5 GHz

（3）无需布线。Wi-Fi最主要的优势在于不需要布两个频段；

线，不受布线条件的限制，因此非常适合移动终端用户（5）802.11ac：速率最大1 Gb/s，并向后兼容

的需要，具有广阔市场前景。802.11全系列现有和即将发布的所有标准和规范。

CHINESERAILWAYS2015/01-59-

技术与应用铁路车站Wi-Fi无线网络组网方案欧育宏等

Wi-Fi的802.11g/b/n标准因为使用公用的2.4 GHz频44、48、52、56、60、64）。为了避免AP设备之间出

段和5.8 GHz频段，所以不需要无线电委员会等机构的认现同频干扰，保证车站运输调度指挥系统正常使用，

证，任何用户都可以免费使用该频段。2.4 GHz频段包含同时满足广大旅客实际使用对网络带宽的需求，可采

2 412～2 484 MHz共14个信道，其中有11个信道部分重

用基于IEEE 802.11b/g标准的2.4 GHz和不交叠的IEEE 

叠，仅当2个信道由4个或更多信道隔开时才无重叠。信