《旅客运输组织》PPT课件.ppt

第七讲旅客运输组织旅客运输组织概述城际旅客运输组织旅客联合运输*§1旅客运输组织概述旅客运输组织的基本要求旅客运输的种类旅客运输发展趋势*§1旅客运输组织概述一、旅客运输组织的基本要求旅客运输工作特点1、旅客运输过程中，旅客有着较强的自主性2、客流流量和流向变化的随机性较大3、旅客运输需求具有时空不均衡性4、在准确性、安全性、可靠性和方便性上的要求远比货物运输严格。5、客运站的位置要方便旅客乘降，特别是铁路火车站、公路客运站要紧靠城市，并且要与市内运输及其他各种交通工具有紧密的衔接。6、各种运输方式应该根据客流结构提供多种层次的旅客运输服务。*§1旅客运输组织概述旅客运输组织遵循原则1、从国家整体利益出发，认真执行党和国家的各种方针政策2、保证旅客运输安全。3、不断提高旅客运输服务质量。4、提高旅客运输的经济效益。5、发展各种交通工具的联合运输。*§1旅客运输组织概述二、旅客运输的种类1、按交通工具：铁路、公路、航空和水路2、按运输距离：长途、中途、短途3、按运输区域：国际、国内4、按运输范围：城际、城市5、按经营方式：班线客运、合同客运*§1旅客运输组织概述三、旅客运输发展趋势1、不断提高旅客运输速度2、大型客运港（站）综合现代化3、联合运输4、大容量运输方式重新受到重视*1.什么是传统机械按键设计？传统的机械按键设计是需要手动按压按键触动PCBA上的开关按键来实现功能的一种设计方式。传统机械按键设计要点：1.合理的选择按键的类型，尽量选择平头类的按键，以防按键下陷。2.开关按键和塑胶按键设计间隙建议留0.05~0.1mm，以防按键死键。3.要考虑成型工艺，合理计算累积公差，以防按键手感不良。传统机械按键结构层图：按键开关键PCBA§1旅客运输组织概述公路旅客的站务作业：售票—承运行包—旅客候车—检票—旅客上车—客车出发—客车到站—旅客下车—检票—旅客出站—交付行包客运站计算机售票系统查询系统GIS安全*§1旅客运输组织概述公路客运营运方式班车客运、旅游客运、出租车客运和包车客运公路客运组织方法单人驾驶制双人驾驶制换班驾驶制旅客旅行时间自出发地到长途客运站所需时间、购票时间（与购票窗口有关）、等待时间（与发车密度有关）、旅客沿线乘行时间（与车辆性能、道路条件有关）、途中换乘*§1旅客运输组织概述客运安全工作A、加强客运工作人员，尤其是驾驶员的安全行车教育，避免出现违章驾车现象B、按时对客运车辆进行维修技术作业C、提高驾驶员在特殊条件下的驾驶技术D、在条件允许的情况下，尽量采取固定线路、班期运营方式、使驾驶员对行驶的道路条件较为熟悉E、针对旅客进行安全旅行知识的宣传*§1旅客运输组织概述旅游汽车运输组织内容：旅游区域线路图、旅游车型、停车、发车、参观时间及地点、食宿和食宿标准旅游车辆配备原则A、运送旅客能力应当同旅游人数相适应B、车型等级和旅客的需要相适应C、根据旅游季节性适时调整需装备车辆数*§1旅客运输组织概述公路快速客运系统基本特征A、客流量大，具备高密度发车的前提条件B、具备良好的道路通行能力C、车辆装备——高速客车D、优质的运输服务*