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10.5进口铝土矿公路运输合同（受托方）

使用说明

1.适用情形。本《进口铝土矿公路运输合同》（示范文本）适用于公司为受托人，接受委托，担任承运人在国内进行进口铝土矿公路运输的情形。

2.注意明确货物包装方式。货物包装方式关系到货物在运输途中的安全及可能由此引发的货物毁损质量争议问题，应当在合同中予以明确，避免使用过于宽泛、含糊的表述。

3.注意明确货物的起运及送达地点、运输期限和装卸办法及费用。这些条款是公路运输合同的重要关键条款，应当与就货物的起运及送达地点、运输期限和装卸办法及费用等情形进行明确的约定，避免模糊、容易引起歧义的表述。

4.注意明确运输质量与安全要求。如果根据货物种类或客户需要对运输质量与安全有特殊要求的，应当在合同中予以明确。

5.注意货物交付风险。应当注意明确约定运输人在交货时必须核查收货人的身份信息。

6.关于文本的使用。文本中【注：】、【键入内容】为说明性、提示性文字，根据实际情况填写；一般通用法律类条款，原则上应当使用原文描述；商务类、技术类及其他方面的约定条款可以根据实际情况进行完善；标注的内容为提请注意的事项，在正式合同中应当根据实际情况编写后删除标注的内容。

进口铝土矿公路运输合同

（适用于我方为受托方）

合同编号：【键入内容】

本合同由双方于【键入签署日期】在【键入合同签订地】签署。

甲方：【键入内容】

住所：【键入内容】

法定代表人：【键入内容】

乙方：【键入内容】

住所：【键入内容】

法定代表人：【键入内容】

甲、乙双方本着互惠互利、共同发展的原则，根据《中华人民共和国民法典》的规定，就甲方委托乙方运输货物，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条委托运输的货物

货物编号

品名

规格

数量

单价

（不含税）

税金

总价款

（不含税）

包装

方式

铝土矿

合计

总金额大写：【键入内容】

备注

本合同总价款为不含税金额，含税总金额为【键入内容，大写】。

【注：数量如果为计划数量，总金额处可不填，同时应当注明：本合同中的运输数量为计划数量，具体承运数量以

第二条起运、送达地点及收货人

2.1起运点：【键入内容】。

2.2到达点：【键入内容】

2.3收货人：【键入收货人信息】。

【如签订合同时，运输信息无法确定，则具体货物规格、数量、起运点、到货地点、收货人等运输信息，由甲方以书面形式通知乙方，作为本合同的附件，不能确定的部分在本合同中可以写为：以甲方向乙方出具的发货通知单/委托运输单（附件一）为准。】

第三条运输期限

【单次运输选择使用以下文本：】

货物承运日期：【键入内容】日，货物运到期限：【键入内容】日前。

【一段时间内多次运输选择使用以下文本：】

【键入内容】日至【键入内容】日，【根据甲方书面通知要求起运，并约定单次到货时限】。

【注：如签订本合同时，无法详细确定该信息，可以写为：【以甲方向乙方出具的发货通知单/委托运输单为准。】

第四条货物装卸

4.1装卸办法：装车由【键入内容】负责，卸车由【键入内容】负责，车辆清底（如有）由【键入内容】负责。

4.2装卸费用：装车费用由【键入内容】负责，卸车费用由【键入内容】负责，车辆清底费（如有）用由【键入内容】承担。

【注：对装车有特殊要求的，应当制定装车方案作为合同附件。】

第五条交（提）货方法

提货验收方法

（1）乙方按照甲方指令及发运计划到指定地点提货，提货数量以【港口/堆场过磅数】为准。货物装车后由【键入内容】负责苫盖、施封，明确苫盖、施封的标准及有效性要求。

（2）乙方在提货时应当仔细确认货物是否与委托运输货物相符，并负责与【键入甲方或发货方名称】进行交接和核对，留存相关单据并转交甲方，乙方不负责查验货物内在质量。如果实际提货与委托运输货物不一致，应当立即拍照留存，并发给甲方经办人，经甲方同意方可发运。

（3）其他【如有请补充，如没有请删除此款，请勿留白。】

5.2交货验收方法

（1）乙方运到交货时，必须核实收货人的身份信息(身份证、授权委托书等)，不得将货物交付给甲方出具的通知单上指定收货人员以外的其他人员。

（2）乙方在运输服务过程中，货物路途运输损耗按照以下标准约定进行管理：

单车收货重量不能超出【港口/堆场】发出重量的±【根据实际情况键入内容】%，超出部分按【根据实际情况键入内容】元/湿吨由承运方承担违约责任。

如因天气原因造成矿石水分大，过磅前运输车辆必须控水2-3小时后方可过磅。

如因不可抗力因素、恶劣天气、货物本身自然性质、甲方过错、收货方过错造成的，乙方不承担违约责任。

货物到货后过磅重量不能高于【港口/堆场】发出时重量的【根据实际情况键入内容】%，超出约定视为注水。

（3）货到后验收以【键入收货方名称】验收为准，收货人凭有效证件根据货物交接清单对到货进行重量、质量验收。

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