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精品解析:重庆市第八中学校2024-2025学年高一上学期期中物理试题 (解析版).docxVIP

精品解析:重庆市第八中学校2024-2025学年高一上学期期中物理试题 (解析版).docx

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重庆八中2024—2025学年度(上)半期考试高一年级

物理试题

一、单项选择题:共8题。每题3分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

1.汽车从甲地运动到乙地的过程中速率始终不变,则在此过程中下列说法正确()

A.速度变化量一定为零

B.加速度一定为零

C.任意相等时间内的位移一定相等

D.任意相等时间内通过的路程一定相等

【答案】D

【解析】

【详解】AB.从甲地运动到乙地的过程中速率始终不变,速度可能发生变化,比如方向改变,则速度变化量不一定为零,则加速度不一定为零,故AB错误;

C.任意相等时间内的位移不一定相等,因为汽车不一定做直线运动,故C错误;

D.任意相等时间内通过的路程一定相等,因为路程等于速率与时间的乘积,故D正确。

故选D。

2.如图所示,粗糙长方体木块A、B叠放在水平桌面上。在作用在B物块上水平向右的牵引力作用下,A、B一起向右匀速运动。若A与B间的摩擦力记为f1,B与地面间的摩擦力记为f2,下列说法在正确的是()

A.f1=0,f2=0 B.f1=0,f2≠0

C.f1≠0,f2=0 D.f1≠0,f2≠0

【答案】B

【解析】

【详解】对AB整体受力分析可知,水平方向需摩擦力与牵引力平衡,故

f2≠0

对A受力分析可知,水平方向合外力为零。没有摩擦力

f1=0

故选B。

3.如图所示为某班主任老师跟学生一起跑操时,手机软件的记录界面。则下列说法正确的是()

A.跑操过程的路程约为1.2km

B.此记录过程不能把老师当作质点

C.跑操过程的平均速度大小约为2.4m/s

D.图中“上午9:35”、“00:08:25”均为时刻

【答案】A

【解析】

【详解】A.1.2km为轨迹长度,故A正确;

B.记录过程无需考虑老师的运动细节,可将老师看作质点,故B错误;

C.平均速度大小为位移大小与时间的比值,无法求解平均速度,故C错误;

D.上午9:35为时刻,00:08:25为时间间隔,故D错误。

故选A。

4.某质点做直线运动的v-t图像如图所示,则下列说法正确的是()

A.t0时刻,质点离开出发点最远

B.t0~2t0内,质点的加速度方向改变

C.质点在0~t0内与t0~2t0内的位移大小相等

D.质点在0.5t0时刻加速度大于1.5t0时刻的加速度

【答案】C

【解析】

【详解】A.t0后速度方向未变化,仍向同一方向运动,距出发点距离继续增大,A错误;

B.图线斜率表示加速度,t0~2t0内图线斜率不变,故加速度不变,B错误;

C.根据图像面积代表位移可知,质点在0~t0内

t0~2t0内的位移,根据平均速度可得

所以质点在0~t0内与t0~2t0内的位移大小相等,故C正确;

D.图线斜率表示加速度,在0.5t0时刻图像斜率小于1.5t0时刻,所以质点在0.5t0时刻的加速度小于1.5t0时刻的加速度,故D错误。

故选C。

5.一辆肇事汽车在紧急刹车后停了下来,路面上留下了一条车轮滑动的磨痕。警察为了判断汽车刹车时的速度大小,测出路面上磨痕的长度为22.5m;警察在用同款汽车在相同路段进行了现场重现(可近似认为刹车时加速度与肇事汽车相同),结果发现汽车以36km/h行驶紧急刹车留下的磨痕长度为10m。则肇事汽车刹车前的速度大小为()

A.45km/h B.54km/h

C.72km/h D.81km/h

【答案】B

【解析】

【详解】假设加速度为a,则

带入数据可得

故选B

6.跳水运动员训练时从10m跳台双脚朝下自由落下,某同学利用手机连拍功能,连拍了多张照片。测得其中两张连续的照片中运动员双脚离水面的高度分别为6.8m和5.0m。则手机的连拍时间间隔约为()

A.0.8s B.0.6s

C.0.4s D.0.2s

【答案】D

【解析】

【详解】根据题意可得

代入数据解得

故选D。

7.一小车沿直线运动,从t=0开始以大小为a1的加速度由静止匀加速运动至t=t1时刻,此后以大小为a?的加速度匀减速运动至t=t2时刻速度降为零。小车的位移x与时间t的关系曲线如图所示,则下列说法正确的是()

A.,

B.,

C.,

D.,

【答案】D

【解析】

【详解】设t1时刻的速度为v,则

所以

所以

故选D。

8.电子收费系统ETC是高速公路上不停车缴费系统的简称。如图所示,汽车以25m/s的速度行驶,如果通过人工收费通道,需要在收费站中心线处减速为0,经过20s缴费后,再加速至25m/s行驶;如果通过ETC通道,需要在中心线前方15m处减速至5m/s,匀速到达中心线后,再加速至25m/s行驶。设汽车加速与减速的加速度大小均为2.5m/s2,则汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间

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