中央空调课程设计—离心式压缩机课程设计.doc

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离心式压缩机原理课程设计

PAGE1

离心式压缩机课程设计

设计任务说明

设计参数

,,,,

工质:干空气,,

设计方法:效率法。

效率法:是根据已有的压缩机的生产和科学实验,预先给定级的多变效率。同时,对于级的主要几何参数相对值,主要气动参数和各元件的型式,按已有的经验数据选取,从而设计计算出压缩机流道部分的几何尺寸。

参数整理

=300K

=297K

,

方案计算

段的确定

确定段数

根据计算压比的数值,按照经验,当=5~9时,Z=2~3

这里取Z=2,N=Z+1=3,即采用三段,两次中间冷却。

确定段压比

选取段间压力损失比(i=Ⅰ,Ⅱ)

各段进口温度:

选取各段平均多变效率:

计算系数:

各段计算压比:

为了避免后面级升温过高和过小,对计算压比进行调整如下所示:

段压比的调整

序号

名称

符号

第一段

第二段

第三段

1

计算压比

2.4394

2.1073

1.8591

2

调整后压比

2.735

2.105

1.70

3

调整前后压比差

%

12.3

-0.11

-8.5

误差在合理范围内,调整合理。

校核段压比:

各段进口参数及多变功

各段指数系数:

各段进口压力:

各段进口体积流量:

各段多变压缩功:

级数的计算

基本参数选取

序号

主要参数

符号

单位

第一段

第二段

第三段

1

叶轮出口圆周速度

m/s

270

250

240

2

叶轮出口角度

90

60

40

3

流量系数

——

0.32

0.27

0.26

4

叶轮叶片数

Z

22

21

20

5

漏气损失系数与轮阻损失系数

——

0.0145

0.035

0.0455

6

多变效率

——

0.82

0.81

0.79

计算级数

序号

名称

计算公式

单位

第一段

第二段

第三段

1

周速系数

——

0.8572

0.7146

0.5892

2

能量头系数

——

0.7173

0.5991

0.4866

3

计算级数

——

2.02

2.08

1.91

4

圆整级数

k

——

2

2

2

5

调整级数后的圆周速度

m/s

269.64

250.93

231.56

确定转速

计算缸内第一级:

参考截面:第一级进口

计算截面:第一级叶轮出口

选取=0.0610,=0.9531

第一级:

叶轮出口角度

90

流量系数

——

0.32

叶轮叶片数

Z

22

漏气损失系数与轮阻损失系数

——

0.0140

多变效率

——

0.825

=0.8572

=52136.60J/kg

所以可得转速:

圆整转速:n=8600r/min

重新核算:

计算末段末级

参考截面:第三段进口

计算截面:末级叶轮出口

选取

参考已有数据:

=0.26

=231.56m/s

=0.79

=40°

Z=20

=0.0455

(第三段数据,以段进口为参考截面)

=52184.11J/kg(第三段数据,以段进口为参考截面)

计算:

2.765

末级的也在0.02~0.065之间,符合要求,可以选取转速n=8600r/min。

校核

第一级:

取=6mm,=4mm

=600mm

=0.9531

末级:

取=6mm,=4mm

=514mm

=0.9230

校核结果与原取数值相差小,无需返回计算。

最终第一级和末级的结果如下:

第一级:=0.0607,=0.9532

末级:=0.0212,=0.9230

转速:n=8600r/min

结论:第一级与最末级的都在0.02~0.065之间,符合要求,因此转速n=8600r/min是合理的,以下将其他各段各级的相关数据总结成表。

各段各级的确定

参考截面:各段进口,进口截面速度20m/s

计算截面:各级叶轮出口

名称

第一段

第二段

第三段

备注

第一级

第二级

第三级

第四级

第五级

第六级

入口容积流量

6.867

——

2.639

——

1.287

——

叶轮出口阻塞系数

0.9531

0.9532

0.9446

0.9446

0.9230

0.9230

叶轮出口圆周速度(m/s)

269.64

269.64

250.93

250.93

231.56

231.56

各级叶轮出口角度(度)

90

90

60

60

40

40

流量系数

0.32

0.32

0.27

0.27

0.26

0.26

叶片数Z(片)

22

22

21

21

20

20

漏气损失系数与轮阻损失系数

0.0140

0.0150

0.0300

0.0400

0.0450

0.0460

多变效率

0.825

0.815

0.815

0.805

0.795

0.785

指数系数

2.8875

2.8525

2.8525

2.8175

2.7825

2.7475

周速系数

0.8572

0.8572

0.7146

0.7146

0.5892

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