提高大型双壁钢围堰下沉精准度-.docxVIP

提高大型双壁钢围堰下沉精准度

广西路桥工程集团有限公司二分公司

梧州环城公路土建工程№1合同段项目经理部QC小组

二○一五年六月十五日

目录

一、工程概况..............................................................................................................1

二、小组介绍..............................................................................................................4

三、选题理由（Plan阶段）........................................................................................6

四、现状调查（Plan阶段）........................................................................................7

五、设定目标（Plan阶段）........................................................................................8

六、分析原因（Plan阶段）......................................................................................10

七、确认要因（Plan阶段）......................................................................................11

八、制定对策（Plan阶段）......................................................................................25

九、对策实施（Do阶段）........................................................................................29

十、效果检查（Check阶段）...................................................................................38

十一、巩固措施（Action阶段）................................................................................42

十二、总结回顾及今后打算（Action阶段）..............................................................43

十三、附件................................................................................................................44

一、工程概况

梧州市环城公路西江大桥（扶典口西江特大桥）建设工程为新建高速公路特大桥。主要工程内容1#

主桥[145m+270m+145m矮塔斜拉桥]+2#主桥[131m+198m+131m连续刚构桥]+引桥[11×40m先简支后连续T

梁桥]组成，桥梁全长1474m。

图1-1扶典口西江特大桥效果图

图片采集人：丁志远审核人：黄金明图片采集时间：2014年12月21日

1#主桥的1#、2#的主墩承台为整体式，承台底面标高均为-3.0米，承台顶面标高均为3.0米，承台

厚度为6米，结构尺寸为29×19×6m。根据本工程主桥承台特点及现场平面尺寸、水文、地质实际情况，

拟采用双壁钢围堰进行施工。

围堰设计总高度为16m，底部封底混凝土厚2m。围堰底部为带刃角结构，刃角高1.3m。钢