脚手架工程施工设计方案（最全）.doc

脚手架施工方案

一、编制依据

1.1法律法规

类别编号2003

类别

编号

2003年国务院393号令

建质（2009）87号

《建设工程安全生产管理条例》

国家

《危险性较大的分部分项工程安全管理方法》

1.2国家、行业和地方相关规规程

编号GB50202-2002(2011

编号

GB50202-2002(2011年版)

GB50300-2001

GB5725-2009

混凝土结构工程施工质量验收规

建筑工程施工质量验收统一标准

国家标准

安全网

钢管、扣件材料规

JGJ

JGJ33-2012

JGJ130-2011

JGJ80-1991

行业标准建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规

建筑施工高处作业安全技术规程

1.3施工图纸

项目

慧谷园16-24#楼

图纸名称

慧谷园16-24#楼施工图纸

出图日期

2014年5月24日

二、工程概况

2.1项目概况及参建单位信息

项目概况

本工程为慧谷园6-24#楼工程中的16-24#楼，位于天津市东丽区华明镇。共9栋楼和一个地下车库，均为地下一层，地上十~十三层不等，建筑高度43.7m，总建筑面积约为160572.95㎡。结构形式为16~17#楼钢筋混凝土框架—剪力墙结构，其余为剪力墙结构，基础采用桩承台基础。

参建单位信息

项目工程名称工程地址建设单位

项目

工程名称

工程地址

建设单位

设计单位

监理公司

质量监督

施工总包

容

慧谷园（6~24#楼）天津市东丽区华明镇永和路与弘贯路交叉口西南角

慧谷园（6~24#楼）

天津市东丽区华明镇永和路与弘贯路交叉口西南角

清控科创（天津）实业

筑都方圆建筑设计

天津市东丽区建设工程监理

天津市东丽区质量安全监管支队

中国建筑一局（集团）

2

3

4

5

6

7

2.2脚手架概况

根据现场实际情况，车库周边沿地下车库外墙（除基坑东侧外）均搭设落地式双排脚手架，脚手架搭设高度为5.5米，供地下车库主体工程施工时使用。其余各独立的楼栋，在对整体落地式脚手架与悬挑架进行经济技术分析后，综合考虑，选用整体落地式脚手架外加局部悬挑架（某些部位楼座与车库外墙在同一立面）。

三、施工部署

3.1脚手架方案的选择

3.1.1选型原则

因地下室结构工程顶板施工完毕后，可能会涉及到回填土，但各栋楼主体结构又必须开始，从考虑工期、回填等因素方面，选择使用整体落地式脚手架外加局部悬挑架（部分楼座外墙与车库外墙在同一立面上）。

3.1.2脚手架选型

3.1.2.1根据本工程结构形式，实际施工特点，选择整体落地式钢管脚手架和局部外墙处悬挑工字钢的外挑架。

3.1.2.2总体方案：21、22、23#楼南侧及16#楼北侧局部汽车坡道围，因外墙与车库外墙在同一立面上，故采取悬挑式脚手架，第一次悬挑均从三层开始，其中21~23#楼南侧第二次悬挑从九层开始，16#楼北侧局部二次悬挑从七层开始，最大悬挑高度19.7米，16#工字钢。其余16~24#楼外墙在车库顶板围的采用落地钢管脚手架，最大搭设高度48

米。电梯井脚手架采用井字架的搭设方式。

3.1.2.3影响因素的考虑：

1）因主楼与车库相连的部位沉降后浇带距离主楼均在1.32米以上，满足搭设落地式脚手架的空间。对于车库顶部覆土及基坑开挖肥槽土的回填，肥槽位置的落地架，在土方回填前已拆除完毕，而对于车库顶板上方40多米高的落地架，回填土沿外架周圈不回填，做1:1.5的放坡，并留设排水沟，明沟排水坡面上方砌筑300高挡水墙。

2）因架体所在的车库顶板属于主楼围的沉降后浇带，因此主楼楼板浇筑完毕后仅搭设单层或两层的外架，架体楼板下方并做好架管回顶。待车库顶板强度达到28d后，此时外架搭设高度在四~五层左右，不存在顶板强度达不到的情况。

3）车库顶板强度是否能达到架体荷载的要求，见后附计算书。

3.2工期计划

3.2.1施工部位及要求工期

时间部位

时间

车库脚手架

16~24#楼落地架

16、21~23局部悬挑架

开始时间2014年6月01

2014年6月15

2014年6月25

结束时间

日2014年6月30日

日2014年9月30日

日2014年10月15日

备注

此部位为结构用落地双排脚手架

落地式双排脚手架（底部双立杆）

工字钢悬挑双排架

3.3人员计划

3.3.1根据施工需要，确定进场专业操作人员人数，按施工结构进度要求随时搭设。搭设人员应持证上岗，人员稳定。并配备专职人员进行统一指挥。

3.3.2成立悬挑架搭设管理人员小组，劳动组织及职责分工详见下表：

职责

职责

现场