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《长津湖之水门桥》观后感及影评5篇

《长津湖之水门桥》观后感及影评1

《长津湖》的上映，不但让我们关注到了那段历史，更深切的感受到了抗美援

朝战争的惨烈。我们在感叹如今的幸福生活来之不易的时候，也不会忘了无数革命

先辈做出的伟大牺牲。

《长津湖》的下部《水门桥》，在官宣后收获了不少期待，其实在电影的最后

有一幕伏笔。

这其实就是“水门桥战役”中牺牲的“冰雕连”战士。水门桥的战役比长津湖战

役更加惨烈，这究竟是个怎样的故事?

长津湖战役，在中国志愿军将士们不畏牺牲的战斗下，取得了一系列的胜利，

全歼美军大名鼎鼎的“北极熊团”，并将美军层层截杀，美军不得不狼狈撤退。他们

从柳潭里，到新兴里，到下碣隅里，到古土里，顺着长津湖一路向南，但这一路上

到处都是中国志愿军的埋伏和阻击。

当美军撤退至古土里时，各部队人数总计1.4万余人，各型车辆达1400多辆，

时任美军陆战一师师长的史密斯考虑到古土里比下碣隅里要小得多，不能让这么多

美军士兵挤在一起，于是下令部队经由真兴里到兴南港，从海上撤退。而在美军南

撤到新兴里的线路上，有一个关键点位，是美军南撤途中的必经之地，那就是水门

桥。

水门桥位于古土里以南5.6公里，架在两座山体之间。桥的跨度虽然只有8.8

米，但下面是断崖，海拔高度差有730米。距离对于全副机械化武装的美军来说不

算什么，这个断崖才是他们最担心的。

长津湖水库底下引水涵洞里的水到这里汇入四条非常大的管道内，以极陡的坡

度伸向下山入河。四根管道之上的那座桥，就是水门桥。

跨过水门桥，再越过黄土岭，就意味着美军彻底逃离了长津湖地区，而前面又

是一马平川的平原地带，非常有利于美军机械化部队撤退。

因此，我军想要将美军陆战一师彻底歼灭在长津湖地区，就必须炸掉水门桥，

以此来切断敌人的退路。

时任第九兵团司令员兼政委的宋时轮将军下达严令：即便是有天大的困难，也

要不惜一切代价把水门桥炸掉，将美陆战一师阻隔在原地，予以全歼。

XX月1日，志愿军一支侦察小分队就穿插到了附近，这些在风雪长途奔袭而

来、冻得瑟瑟发抖的士兵思维却依然敏锐，尽管这座桥在当时毫不起眼，但他们严

格按照指令对桥梁进行了破坏，但两天后，美军的工兵又重新修建起了一座木头桥。

XX月4日夜，中国士兵把自身埋藏在风雪和黑夜里，他们巧妙地躲过探照灯、照

明弹和更多的警卫，悄无声息地把更多的炸药安装在了被严密守卫的水门桥上。在

成功爆炸后撤离的同时，还不忘破坏了周围可用的木料。但没过多久，美军的工兵

部队又在原桥残留的桥根部，架设了一座钢制的M2车辙桥。该桥主要由钢制和木

制的车辙板组合而成，可以架设其30米到50米跨度，桥面可通行40吨的M26重

型坦克。看到敌人如此快速地架起水门桥，宋时轮有些着急了，第二十七军第八十

师组成了两个连队的“敢死队”，200多名志愿军战士，一人带着几十公斤炸药，迅

速向水门桥赶去。

XX月6日，战士们借着夜色向敌人发起了突击，用自身的血肉之躯，将美军

二次恢复起的大桥连同基座全部炸毁，毅然决然的中国军人甚至连原桥的根本的基

座都炸得干干净净。面对志愿军的频频出手，美军的心情可谓是七上八下，特别是

第三次炸毁水门桥，让他们感受到了深深的绝望。也直到此时，宋时轮认为美军这

次再也不可能通过水门桥了!

然而，这个身经百战的将军，还是低估美军的基建能力了。面对穷追不舍的志

愿军，美军拿出了解决方案，驻日美军迅速向日本三菱重工下达命令，连夜赶制了

8套M-2型钢木标准桥梁套件，然后用8架运输机，经过1000多公里的飞行后，

投送到了美军的防御阵地上。

修桥只要4套就够了，但以防万一，美军要求多空投4套。结果，其中一套落

入了志愿军阵地，一套落地后严重变形，其他6套，都被美军成功接收。

XX月8日下午4点，一座全钢结构、可以通过包含坦克在内的全部重型机械

车辆的“水门桥”，出现在了被志愿军炸断的桥基之上。2个小时之后，陆战一师先

头部队抵达水门桥，开始过桥。

在美军陆战一师过桥的那一刻，史密斯师长却突然犹豫了起来。尽管现在水门

桥重新建好了，但美军通过水门桥时，肯定还会遭到中国军队的伏击。为了慎重起

见，史密斯决定先派出一个小分队前去侦查，然后再让大部队视具体情况紧随其后。

从古土里到真兴里陡峭的山麓上，只有一条仅能供一辆汽车通行的小路，在这

条小路的旁边有一处高地