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130t吊车吊装运输作业安全专项控制方案
130t吊车吊装运输作业安全专项控制方案
第一章作业程序
一、参考文件
1KX130T吊车吊装工作程序
工程概况
130T吊车由130T小车与行车大梁构成。吊装过程中130T小车实际吊重60t，最大跨距43米，吊机负荷率59.4%；行车大梁实际吊重35t，最大跨距43米，吊机负荷率33.4%
130T吊车主要信息
序号
名称
重量
t
外形尺寸mm
就位标高
m
房间号
最大吊装跨距m
吊机
额定吊重
t
实际
吊重
t
吊机负荷率
1
130T小车
49
6230×4725×4207
+33
1K716
43.0
SCC9000/900t
LJDB60m+48m
95.9
60
59.4%
2
130T行车大梁
24
14400×4800×4625
+31
1K716
43.0
SCC9000/900t
LJDB60m+48m
95.9
35
33.4%
吊装环境参数表
名称
最近构筑物
塔吊锁定
名称
距离m
净间隙m
1#
3#
130T小车
1KX
约10.7
约3.8
NE-SW
NE-SW
130T行车大梁
1KX
约10.7
约3.8
NE-SW
NE-SW
第二章作业先决条件和工序
一、技术先决条件
1、吊装区域初始情况
-于设备定位的参考坐标轴和标高已经根据安装基准点建立。
-吊装作业的运输通道畅通。
-吊装区域填平压实，地面承压强度达到施工要求。
2、运输情况
-运输作业时，运输拖车在不能超过5千米/时，转弯时不能超过3千米/时。
3、天气情况
-避开雷雨及大雾天气。
-风速适宜，在六级以下。
二、安全先决条件
1、1KX厂房建立安全控制区，并有专职安全员进行监护；
2、130T吊车安装房间内部光线充足，安全护栏完好，安全通道畅通；
3、运输车辆各项性能满足安全要求。
三、施工工序
运输车将130T行车大梁运至燃料厂房旁边指定位置运输车将130T小车运至燃料厂房旁边指定位置
运输车将130T行车大梁运至燃料厂房旁边指定位置
运输车将130T小车运至燃料厂房旁边指定位置
吊装前准备吊装前准备↓↓
吊装前准备
吊装前准备
↓↓
用SCC9000/900t大型履带吊将130T小车吊起用SCC9000/900t大型履带吊将130T行车大梁吊起
用SCC9000/900t大型履带吊将130T小车吊起
用SCC9000/900t大型履带吊将130T行车大梁吊起
↓↓
将130T小车吊装至燃料厂房上方
将130T小车吊装至燃料厂房上方
将130T行车大梁吊装至燃料厂房上方
↓↓
将130T小车在+33m处就位
将130T小车在+33m处就位
将130T行车大梁在+31m处就位
第三章风险点及控制措施
一、130T吊车运输至燃料厂房下方
工序No.1130T吊车运输至燃料厂房下方
风险点:130T吊车受损或倾翻（吊车固定不到位）、交通事故（主要致因：车辆承载不足或故障、运输过程中其他车辆冲撞、路况不良引起车辆倾覆、车速过快）。
预防措施：
运输作业负责人组织安全交底并确认：
对运输车辆进行检测，确保各项性能满足安全要求；
运输前对运输路线进行实地勘察，清除各种障碍和各类影响运输安全的
因素；
发车前，QC人员和安全员对封车情况进行检查，确认固定牢固；
运输时，对运输路线全程实施交通管制，运输过程中前方有引导车进行
引导，运输拖车时速控制在5千米/时内，转弯时不能超过3千米/时内。
监控措施：
发车前，施工负责人检查封车情况；
确认已经采取有效的交通管制措施后，发布发车指令；
对运输过程中的车速进行监控。
二、130T吊车吊装
工序No.1130T吊车吊装
风险点：吊装设备倾翻（主要致因：设备重心未控制好、违章指挥、违章操作）、高处坠落事故（主要致因：人员未系挂安全带，吊索、卸扣错误系挂或吊索有裂纹缺
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