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技术交底书
施工单位:************公司编号:BSGTDQ-001
工程名称
*********特大桥
施工队伍
承台、墩身施工队
分项工程
墩台身
交底日期
交底内容:
1、一般规定
1)墩台施工作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素:a、塔吊基础不牢固;塔吊未与桥墩进行可靠连接。b、施工电梯超载运行。c、墩(台)身钢筋安装无可靠的固定措施;d、混凝土施工时模板支撑不牢固;e、脚手架、工作平台搭设不牢固。f、高处作业时上下重叠施工,未按规定设置防护棚等安全防护设施。g、模板及脚手架拆除顺序及措施不当。h、起重吊装违规操作。i、作业人员不按规定佩戴劳动防护用品。j、高墩模板爬升体系未设置保险装置;
2)墩台施工模板应有足够的强度、刚度和稳定性,能承受施工过程中可能产生的
各项荷载。
3)墩(台)身混凝土施工应加强对模板支撑系统和变形的检查。
4)墩身钢筋安装应搭设支架临时加固,防止钢筋骨架倾覆。
5)脚手架、工作平台应搭设牢固,不得与模板及其支撑体系联结。平台、步梯应
设围栏,周边应张挂密目安全网。
6)墩台施工靠近既有道路时应采取可靠的安全防护措施,确保过往行人和车辆的
安全。
7)当墩台位于陡坡处时,应按设计要求及时施工边坡支护及排水工程。
8)隧道或路堑的弃碴,严禁倾倒在墩台一侧,以免造成偏压。
9)桥涵墩台施工中的起重吊装、施工用电、现场防火、高处作业、危险物品、季节性施工、钢筋、模板和混凝土施工等应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》的相关规定。
2、墩(台)身模板安装
1)模板不应与脚手架联接,模板拆除时,应划分作业区,悬挂警示标志,并按规定的拆模程序进行。
2)拆除区域设置警戒线且专人监护、留有未拆除的悬空模板及模板工程经过验收手续。
3)模板上施工荷载不超过规定,模板上堆料均匀。
4)高度在2m以上作业处应设置可靠立足点、走道垫板稳固。
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交底人
复核人
接受人
技术交底书
施工单位:************公司编号:BSGTDQ-001
工程名称
*********特大桥
施工队伍
承台、墩身施工队
分项工程
墩台身
交底日期
交底内容:
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5)高处和临边洞口作业应设护栏,张安全网,如无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣好带扣,并将安全带悬挂于稳定、牢固处。高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施,即安全带严禁悬挂于晃动及不稳定的没有安全保证的钢筋或模板上,需悬挂于未拆除拉筋的承重模板或已进行过混凝土施工后的钢筋露头处。
6)工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子螺栓等小部件必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
7)安装模板时操作人员应有可靠落脚点,并应站在安全地点进行操作,必须要避免上下在同一垂直面工作。墩上及墩下操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
8)支模应按规定的作业程序进行,即先安装有固定支撑的可独立保证其稳定性的模板,然后再安装其余的圆弧段模板,要紧挨着已安装并已加固稳定的直板模安装,按照顺序,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑上攀登上下。
9)支模时,操作人员不得站在模板上,应设立人板,工作平台,以便操作人员站立。
10)支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的拆除连接的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。
11)模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。模板采用分段连接整体吊装时,应连接牢固。起吊安装过程中,应拴溜绳,不得碰撞模板和脚手架。
12)模板安装过程中,使用的用电设备的各种电线必须保证其绝缘良好并悬空,不得随意拖挂在模板上。
13)施工中施工人员必须戴手套,以防止锐器扎伤或防止被电焊烫伤。
3、施工脚手架
1)脚手架搭设前应进行受力检算。脚手架的地基应坚实,满足承载力的要求,四周排水应通畅。
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*********特大桥
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承台、墩身施工队
分项工程
墩
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