基于51单片机的交通信号灯系统_毕业设计.pdfVIP

毕业设计

基于单片机的交通信号的灯控制系统

一．综合实训的主要内容

1.设计任务

设计一单片机控制的交通信号灯系统，模拟城市十字路口交通信号灯功能。

2.基本功能要求

2.1交通信号控制

直行车道红黄绿灯控制、左行车道绿灯控制、人行横道红绿灯控制。

2.2通行时间显示

数码管倒计时显示通行时间。

2.3时间参数设置存储

按键实现通行时间的设置，并存储到EEPROM（24C02）芯片中。

二．硬件方案设计与论证

1.显示模块设计

1.1倒计时时间显示

设计思想：由于该系统要求完成倒计时显示通行时间的功能，且考虑到实际的交

通系统中车辆及行人通行时间不会超过一分钟，基于以上原因，我们考虑完全采

用数码管显示，四个路口分别采用一个二位共阴极数码管进行显示。（其实物图

见附录1图5.3）

＋5V

gfGNDab

a

a

ab

b

c

fbc

gd

共阴极d共阳极

ce

ee

dpf

d·f

g

g

dp

dp

edGNDcdp

（a）（b）

图2.1数码管原理图

原理图分析：

为了显示数字或字符，必须对数字或字符进行编码。七段数码管

（a,b,c,d,e,f,g）加上一个小数点(dp)，共计8段，构成一个字节，通过对这八段

给予高低平使二极管导通或截止，从而显示不同的数字或字符。系统中所使用的

是2位共阴数码管（实物图见附录），其管脚从左上方起顺时针依次为

1,a,b,e,d,2,g,f,dp,c。

1.2状态灯显示

设计思想：由于该系统要求完成状态灯显示的功能，我们把各个路口的红灯和黄

灯设成直行和左拐两个通行方式所共有，也就是说，一个路口只需四个状态灯，

一个直行通行的绿灯，一个左拐通行的绿灯，一个共有的红灯，一个共有的黄灯，

人行横道采用红绿灯控制，综上所述，我们共使用16个LED绿灯，12个LED

红灯，4个LED黄灯来完成状态灯显示功能。

2.控制模块设计

2.1设计思想

由于本系统结构简单，实现较容易，不需要大量的外围扩展，所以我们采用

STC89C51单片机作为主控制器，STC89C51单片机具有体积小，功耗低，控制

能力强，价格低、扩展灵活，使用方便等特点，其最小系统由振荡电路、复位电

路构成。

2.2最小系统原理图

图2.2单片机最小系统原理图

原理图分析：51单片机最小系统由复位电路，振荡电路组成。振荡电路使用

11.0592MＨz高精度晶振，振荡电容选择30pF瓷片电容；复位电路采用RC电

路。

3.存储模块

3.1设计思想：系统掉电存储模块采用串行E2PROM