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2023年中国压铸模具行业发展现状、进出口贸易及市

场规模预测报告

内容概述：根据数据显示，2022年中国压铸模具行业进口量为2066.4吨，进口金额

为0.42亿美元，出口量为15134.45吨，出口金额为1.86亿美元。从出口地前十名

分别为美国、墨西哥、印度、德国、泰国、日本、中国香港、越南、俄罗斯、摩洛哥。

其中美国占比最重，占比为16.13%，其次为墨西哥，占比为13.44%，出口地前十名

总占比为69.73%。

关键字：中国压铸模具行业销售收入、进出口贸易、出口地分布

一、压铸模具概述

压铸模具是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的

基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔

面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内

部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显著的提高。

压铸模具可以分为硬模和软模。硬模指常规性的压铸模具，以热作钢做模芯材料，模

具钢经过淬火后硬度提升，硬度值达到46-50度，模具寿命一般在5-15万模次。软

模又称快速模，主要用于实验新品，以冷作钢为模芯材料，模具钢不需要经过淬火，

硬度较低一般硬度值为28-32度，模具寿命一般在500-2,000模次。

二、政策

近年来，我国出台了《关于印发进一步提高产品、工程和服务质量行动方案（2022—

2025年）的通知》《模具行业“十四五”发展纲要》等一系列重要政策，鼓励支持包

括模具行业在内的制造业发展。

三、产业链

压铸模具行业产业链上游为原材料，主要为金属合金、模具钢、涂层材料、热处理材

料等；产业链中游压铸模具行业；产业链下游为压铸模具应用领域，主要为电子和电

气设备、汽车制造、工业机械、建筑和建材等。

随着中国汽车工业进入高速增长期，汽车产量增幅令世人瞩目，中国压铸件产量与其

同样保持着较高的增长。目前，为汽车工业配套仍然是压铸行业的主要任务，压铸行

业的发展与汽车销量息息相关。2017年我国压铸件总产量为479万吨，同比增长

6.2%；2018-2019年受经济下行影响，我国汽车销量分别同比下降2.76%、8.23%，

我国压铸件总产量同比下降1.5%、4.9%；2020年我国汽车销量下滑1.78%，但受新

能源汽车产销量增长对压铸行业的促进，我国压铸件总产量同比增长3%，为462万

吨。2021年虽然有铝合金等原材料大幅度涨价压力，我国压铸业仍旧逆势而上，2022

年中国压铸件产量估计为496万吨。

相关报告：智研咨询发布的《中国压铸模具行业市场发展潜力及投资前景分析报告》

四、中国压铸模具行业发展现状

我国压铸模具企业快速发展起步于20世纪90年代初，主要以摩托车配件压铸模具为

主，进入21世纪后，随着中国汽车工业的快速发展，国内部分龙头压铸模具企业加

大了先进、大型装备及先进检测设备的投入，以生产汽车支架、离合器、油底壳、手

动变速器等中型压铸模具为主，带动了全国压铸模具企业快速发展，模具制造水平及

制造工艺大幅提升。目前，我国压铸模具开发周期、生产水平都有了显著提升，不仅

能满足国内大型、精密压铸模具的需要，还向欧美等传统压铸模具强国出口。2016年

我国压铸模具产业销售收入为265.4亿元，2022年行业销售收入增长至341.5亿元，

2016年以来我国压铸模具产业销售收入复合增长率为4.29%。

从中国压铸模具行业进出口贸易情况来看，进口量呈现逐年下降态势，说明中国压铸

模具行业逐渐走向从成熟，而出口量呈现逐年上涨态势，在满足内需的同时，也能满

足对外出口的需求，根据数据显示，2022年中国压铸模具行业进口量为2066.4吨，

进口金额为0.42亿美元，出口量为15134.45吨，出口金额为1.86亿美元。从出口

地前十名分别为美国、墨西哥、印度、德国、泰国、日本、中国香港、越南、俄罗斯、

摩洛哥。其中美国占比最重，占比为16.13%，其次为墨西哥，占比为13.44%，出口

地前十名总占比为69.73%。

五、中国压铸模具行业市场竞争格局

1950年代以来，压铸在航空、仪表、机电等行业首先推广应用并得到发展，随着家用

电器、五金行业，以及汽车工业，特别是轿车和摩托车工业的飞速发展，压铸技术和

生产规模发展到了一个前所未有的高度。近年来，随着我国汽车工业及相关制造业的

蓬勃发展，我国的压铸产业迅猛发展。中国不但是压铸件生产大国，而且逐渐成为压

铸制品的消费大国，产品技术水平、设备制造水平、企业研发