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智能化箱式变电站项⽬可⾏性研究报告

智能化箱式变电站建设项⽬可⾏性研究报告

1.总论

1.1项⽬名称

项⽬名称：智能化箱式变电站

项⽬承办单位:****电器股份有限公司

1.3项⽬可⾏性研究的范围

根据国家有关⼯业建设项⽬可⾏性研究报告编制内容及深度要求，对本项⽬的⽣产规模、产品⽅案、市场需求、原材料供应、

建设场地、设备选型、环境保护、消防、节约能源、投资估算和经济效益等⽅⾯进⾏分析论证，实现项⽬实施技术上可⾏性和

经济上合理性的研究论证；并提出主要经济指标，对本项⽬作出科学的评价。

1.4项⽬的意义及必要性

1）项⽬的意义

箱式变电站⼜称户外成套变电站，也称做组合式变电站，因其具有组合灵活、便于运输、迁移、安装⽅便、施⼯周期短、运⾏

费⽤低、占地⾯积⼩、⽆污染、免维护等优点，⼴泛⽤于城市电⽹农村电⽹改造、⼯业园区、商业中⼼、居民区、公共场所、

流动性强的建设⼯地、油⽥、轨道交通、公路交通、港⼝等，深受配电⽹及终端⽤户的欢迎及青睐，被誉为21世纪变电所建

设的⽬标模式。随着我国经济持续、快速的发展，城市越来越多，规模不断扩⼤，对城市的要求也越来越⾼。城市建设向绿

⾊、⽣态环保、智能化⽅向发展。城市建筑⽤地愈来愈紧张，建筑物楼层愈来愈⾼，⽴交桥、城市主题⼴场、主题公园及花园

住宅⼩区越来越多。同时随着中国城市化进程迅猛加快，各⼤城市规模与⼈⼝数量的进⼀步增⼤，预计到2020年中国的城市

⼈⼝数量将达到50％。城市的⼤发展随之带来的是城市交通需求的持续增长，⽬前中国有20多个城市正在建设或规划建设地

铁等轨道交通项⽬，初步统计近期规划建设55条线路，约1500公⾥长，总投资达到5000千亿元⼈民币。⼗⼀五“”期间，中国

将完成时速在300公⾥以上的客运专线⼤约5457公⾥，还要建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、⼴深、⼴珠等相临⼤城市之间的城

际轨道交通系统，若再考虑各种矿⼭建设的需求、各种⼯⼚、企业的建设的需求等，箱式变电站的市场需求量将是具⼤的，如

以⾼速铁路为例，平均1公⾥1座,

仅⼀条上海到北京的⾼速铁路线就需要1000多台。同时箱变⼜是⼀种⾼产值的产品，因此箱式变电站的⽣产受到业内⼴泛的

关注。

****电器股份有限公司主要⽣产40.5KV及以下智能型⾼低压电器成套装置和12KV箱式变电站。其箱变产量在全国排名第

5（2006⾼压开关⾏业年鉴），已经具有⼀定的⽣产规模、⽣产技术和⽣产经验,特别是其⽤于轨道交通的产品，因为其使⽤

场所的不同，不仅是⽣产要求、技术性能⾼于普通箱变，⽽且基本是⼀种批量化需求的产品，每⼀个订单少则⼗⼏台，多则上

百、上千台，是箱变⽣产企业综合实⼒的体现。****公司先期已有轨道交通产品⽣产业绩，因此扩⼤箱式变电站产品的产能，

不仅可以扩⼤企业市场占有份额，同时能取得相应的经济效益和社会效益，对企业的发展具有重要的意义。

2）项⽬的必要性

箱式变电站（依据IEC标准改名为⾼低压予装式变电站，习惯称箱变）是由三个主要部分：⾼压配电装置、电⼒变压器及低压

配电装置按不同的结线⽅式组合在⼀个或⼏个箱体内构成的成套配电装置，与传统的⼟建变电站相⽐，具有以下特点：

1）由制造⼚完成设计、制造、安装及内部电⽓接线，有机地将⾼低压开关柜、配电变压器组合在⼀起，装⼊⼀个或⼏个组合

的箱体中，成为⼀个成套的供配电装置。排列⽅式有⽬“”字型和品“”字型；按⽤途分有终端型、有环⽹型；按安装场地分有地

上的、地下的。

2）按IEC标准和国标规定的要求进⾏产品型式试验。

3）经过⼯⼚产品出⼚试验。

其优点如下：

1）占地⾯积少，仅为⼟建变电站所占⾯积的1/5-1/10，节省了⼟地，减少了⼯程设计量和施⼯量，节省投资。

2）可以伸⼊城市负荷中⼼，减少线损，且供电⽅式灵活、节约电能。

3）现场安装快捷，少则⼀天，多则⼀周就能保证供电使⽤。并且可实现⽆⼈值班，节约⽤⼈成本。

4）其外形美观⼤⽅，可以与周边环境协调，可起到美化城市的作⽤。

美国在1977年，使⽤率占到新建变电站的86%，英国为53%，现在已超

过了90%。到上世纪⼋⼗年代中后期，国外开始开发⽣产地下箱变，在法国、西班⽛及德国，其采⽤数量已超过40%，有的达

到70%的⽐例。这些都是为了满⾜现代化⼤城市建设向地下发展的需求及城市特殊建筑场所的特殊需要。

我国在1980年5⽉，箱式变电站才在北京正式投⼊使⽤。直到九⼗年代中后期才有较⼤发展。⽬前全国⽣产箱变的⼚家已有上

百家，年⽣产总台数2万多台，占新建末端变电站数量的20%左右。随着国家节材、节地、节能政策的不断推出，⼩型化、复

合化、智能化、环保类设备需求