汽车文化课件127.ppt

汽车文化兰博基尼汽车公司兰博基尼（Lamborghini）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。发展历程1948年，32岁的费鲁吉欧·兰博基尼成立了兰博基尼拖拉机有限公司。至20世纪50年代中期，兰博基尼拖拉机有限公司已成为全国最大的农业设备制造商之一。同时，他还是一个成功的燃气热水器和空调生产商。“我不需要一个制造拖拉机的人来教我如何制造跑车”。1963年，费鲁吉欧·兰博基尼在意大利圣亚加塔·波隆尼创建了兰博基尼汽车有限公司。由此，彻底打开了意大利“牛马大战”的序幕。费鲁吉欧·兰博基尼高薪挖来法拉利和玛莎拉蒂的工程师、设计师组成了自己的团队。1963年10月26日，意大利都灵车展，兰博基尼推出他的第一部作品——12缸的350GTV，极速280km/h。1964年，兰博基尼发布了在350GTV基础上打造而来的350GT，这是兰博基尼的第一款量产车。为了与法拉利竞争，350GT的定价要比同级别的法拉利车型略低，共生产了120辆。1966年的日内瓦车展上，兰博基尼正式发布了进化版400GT，一开始是两座版车身，随后发展为四座版，400GT的总产量高达273辆。1972年，费鲁吉欧·兰博基尼将兰博基尼拖拉机有限公司出售给意大利农业设备制造商SAME，并专心经营兰博基尼汽车公司。经历了一系列坎坷波折之后，费鲁吉欧·兰博基尼终于在1972年退出公司领导层。1980年兰博基尼汽车公司破产，来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1987年4月，对资金需求量极大的兰博基尼再次被转卖，这次的买主是美国克莱斯勒汽车公司。1998年，德国大众汽车集团成为兰博基尼的新东家，这次易手使得兰博基尼有了极为充足的资金支持，兰博基尼被划归奥迪管理。这是唯一一个没有被菲亚特集团收购的意大利跑车品牌。兰博基尼是举世难得的艺术品，每一个棱角、每一道线条都是如此激昂，都在默默诠释着兰博基尼那近乎原始的野性之美。咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放——这些用来形容卓越非凡的兰博基尼品牌再贴切不过了。1966年3月日内瓦车展上，兰博基尼公司推出了Miura（“缪拉”或“穆拉”），引起了巨大的轰动。1968年，兰博基尼推出的MiuraP400引起了广泛关注，这是兰博基尼首款采用中置发动机布局的跑车，开创了兰博基尼中置发动机设计的先河。作为Miura的换代产品，Countach（“难以相信的奇迹”）首次亮相于1971年的日内瓦车展。作为Countach的接班人，Diablo（鬼怪）1990年1月21日上市。2001年，兰博基尼推出被奥迪收购后的第一款车型，即兰博基尼Diablo的后继型号Murciélago（西班牙语意为“蝙蝠”）。在2013年3月的日内瓦车展上，兰博基尼带来了Veneno（西班牙语，意为“毒药”）。谢谢