钱江四桥北接线预制梁板方案doc.pdfVIP

钱江四桥北接线工程

梁板预制、安装项目

施

工

方

案

编制：

审核：

批准：

杭州市市政工程集团有限公司

钱江四桥北接线工程项目部

二○○四年四月

施工组织设计（方案）报审表

工程名称：杭州市钱江四桥北接线工程编号：

致：四川铁科建设监理公司

查。

附：施工组织设计（方案）

承包单位（章）

项目经理

日期

专业监理工程师意见：

专业监理工程师

日期

总监理工程师审查意见：

项目监理机构

总监理工程师

日期

目录

一、工程概况

二、施工方案

三、施工质量保证措施

四、安全文明施工

五、施工人员、机具设备投入计划

一、工程概况

1.设计概况

钱江四桥北接线工程中有上层主线桥（A线）A1-

A7段和下层公交西线桥（N线）原设计均为现浇钢筋砼连续箱梁，因主

线桥与下层公交东、中线相重叠，而下层西线桥则部分与上层主线桥A

7-

A10段相重叠，上、下层无法同时施工，根据工期要求，经业主、监理

、设计及施工共同商讨，将该段现浇连续箱梁变更为预制空心板梁，

跨径分为22.074m、23.05m、28.5m三种型式，其中主线桥的梁板数分

别为22.074m的32块，23.05m的64块，28.50m的96块，下层西线桥的梁

板数分别为22.074m的7块，23.05m的21块，28.50m的21块，合计有241

块。

2.梁板特点

本次梁板设计两端160cm范围内均为实心段且配筋密集，梁高150c

m，端部的60cm范围内梁高变为70cm，故梁板芯模无法跟一般梁板一样

进行抽拔。若采用顶部开“天窗”的方法拆除芯模，则除芯模材料损

耗较大外，势必严重影响施工进度，故本方案考虑采用每块梁板芯模

一次性消耗的方法。

3.场地条件

本工程施工场地狭窄，其他部位及工序须同步施工，红线范围内

无法布置预制场地，故梁板预制考虑场外借地进行预制，场地基本确

定余杭、塘栖或萧山、义桥等地，运距为40km左右。

4.工期要求

根据总体进度要求及该段上下重叠的特点，为确保下层公交现浇

箱梁有足够的施工时间。计划梁板预制工期为2个月，具体时间为2004

年4月30日～2004年6月30日，梁板安装工期为1个月，具体时间为2004

年6月10日～2004年7月10日。

二、施工方案

在预制梁板段和现浇钢筋砼连续箱梁相交叉段，按先完成预制梁

板架设再进行现浇箱梁施工的原则进行