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道路工程质量保证措施

一、道路工程质量保证措施

1、路基工程

⑴、路基填筑

a、用于路基填方的主要填料，在开工前，结合施工路段选择一

不小于100m的试验路段进行现场压实试验，并将试验结果报监理

工程师审批。

b、施工过程中，严格执行设计文件及《公路路基施工规范》、《公

路工程质量检验评定标准》和监理工程师的指示，确保路基施工质量

达到创优工程质量标准。

2、软基处理保证措施：

a、软基处理严格按设计要求，处理用材料严格符合设计要求。

b、彻底清挖不适用土壤，水平分层填筑天然砂砾，压实度超过

90%。

c、当线路经过湿地、水田、鱼塘地段时，先抽干水分，清除基

底的腐植淤泥土，并将底部整平，如软土底部起伏较大，报监理工程

师处理，视情况可设置台阶或缓坡，再按设计进行填筑砂砾，填筑速

度及分层填土高度及停置时间应根据垂直与水平位移容许值控制。

3、路面底基层、基层

⑴、测量放样：恢复路线中桩，保证路线位置的准确，复测路基

标高，保证路线高程的准确，检测路基宽度，保证路面宽度符合设计

要求。

⑵、所需各种原材料必须符合施工图设计和技术规范的要求，产

品应有试验合格证书，所有的原材料必须经过工地试验室检测，试验

合格报监理工程师检测认可后方能进场使用。

⑶、机械设备

所需机械设备必须经维修保养后，状况良好，配套完整的。并有

足够的零配件，在机械发生故障时能立即进行抢修，以保证施工的连

续性。混合料配合比设计及备料、机械设备的配备、施工人员的安排

等应报监理工程师检查认可后才能施工。

⑷、混合料的拌制

按经试验好的配合比进行配料拌和，严格控制水泥、各种规格碎

石的投放比例及含水量等。

⑸、混合料的碾压

混合料摊铺后要尽快碾压，从拌和开始到碾压完毕必须在混合料

终凝前完成。

⑹、路面基层的压实度、宽度、厚度、平整度、横坡、纵断高程

和弯沉值等主要技术指标应符合施工设计图和技术规范规定值或允

许偏差。

二、施工过程质量保证措施

首先对所有参建人员进行技术交底，使每一个参建人员了解工艺

流程，熟知本人的岗位职责，做好过程控制。

⑴对各种原材进行复验，按复验报告清单填入《材料质量复验报

告目录》。

⑵施工前对道路的中线及高程进行复测合闭合。

⑶底基层掌握接近最佳含水量或较最佳含水量低2%以利压实，

以达到最大干容重。

⑷使用机械压实要甩开路边50cm，防止溜坡，从路边压向路中

间，并于路全宽内顺序均匀压实。

⑸无论采用何种机械压实，控制机械速度，掌握压实遍数，达到

压实度要求。

⑹混和料配比必须准确，拌和必须均匀，严格掌握基层厚度和高

程，其路拱横坡应与面层一致，基层以上用静压力在18t以上的振动

压路机碾压，如摊铺中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2-3米

范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬，

然后再摊铺新的混合料，并做好接茬处理。用3米直尺检测接茬处的

平整度，人工结合压路机进行修整。

⑺道路表面层不留纵缝，由两台摊铺机全幅施工完成。

⑻采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法时，对滑靴部位

进行全线的检查，高的打磨，低的衬补。

⑼施工现场的质量人员及时测定来料温度、摊铺温度、初压、复

压及终压温度。

⑽对组织全体施工人员进行成品保护宣传教育，增强成品保护意

识，相互监督，做好成品保护。

⑾路口设专人负责管理，禁止非施工人员和车辆入内，尤其是雨

天。施工车辆限速行驶，不得急转弯和急刹车；运输车防止混合料泄

漏，污染路面。禁止履带车在施工路面上行驶。

⑿预制件由专人负责搬运，搬运时轻拿轻放，防止断裂或掉角。

预制件安装时，砂浆在厂外拌和运至现场，防止砂浆污染路面。

⒀面层上发现污染物时，及时清扫，有必要时用洒水车进行冲洗，

以免影响上下层的结合；面层上防止泄漏柴油，损坏路面。

三、保证物资、设备管理的措施

①详细审核施工图纸，发现问题，及时与监理工程师、设计人员

联系，尽快处理解决。

②编制实施性施工组织设计，制定施工计划，安排施工顺序，向