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10kV架空线路改造工程可行性研究报告

可行性研究报告

项目单位：XX电业局

1.工程概述

XX城区10kV架空线路改造工程是XX市电网“十二五”

期间的重点技术改造项目之一。该项目的实施将优化XX城区

10kV配电网结构，提高供电能力，提升配电网运行的安全性

和可靠性。该项目已被列入___“十二五”电网技术改造规划中，

并被纳入2012年改造计划。___承担了该项目的可行性研究设

计，提出了可行的改造方案，并完成了该工程的可行性研究报

告，为工程下一步的设计工作提供了基础依据。

2.城区概况

XX城区分为红山、松山、元宝山三个区。红山区是XX

市的中心城区，总面积506平方公里，建成面积29平方公里，

总人口约40万人。松山区地处内蒙古自治区东部、XX市南

部，总面积5955平方公里，总人口53.1万。元宝山区位于塞

外名城XX市东南部，总面积887.14平方公里，总人口29.1

万人。

3.编制依据

本项目的编制依据包括：XX电业局设计委托书、《XX

市城市总体规划》（2002～2020）、《XX中心城区66kV电

网“十二五”规划》（2009.12）以及相关规程、规范和技术导

则，如《城市电力规划规范》GB-1999、《电力工程电缆设计

规范》GB－2007、《国家建设标准设计图集》04DX101-1、

《城市电力网规划设计导则》Q/GDW156-2006、《城市中低

压配电网改造技术导则》DL/T599-2005、《架空绝缘配电线

路设计技术规程》DL/T601-1996以及《城市电力电缆线路设

计技术规定》DL5221-2005.

注：删除了重复的批准、审核、校核和编制信息，以及无

关的区域介绍。简化了语言，使文章更易读懂。

本文介绍了《民用建筑电气设计规范》16-2006和___输

变电工程可行性研究内容深度规定。工程现状是对城区8回

10kV线路进行改造，以满足城区负荷发展需要，增加供电可

靠性与供电能力。改造后，7回10kV线路导线型号均采用

JKLYJ-240，电缆型号采用YJLV22-8.7/15240×3（双根并

接）。预期目标是实现地区10kV配电网坚强结构，符合当前

电网发展形势。经济技术原则包括规划目标、规划基本思路和

规划技术原则。其中规划目标包括全部线路满足“N-1”供电准

则要求，线路绝缘化率达到100%，电缆率达到60%，实现自

动化线路31条，自动化线路达到60%。规划基本思路包括通

过电源点建设增加10kV系统供电能力，完善网架结构，通过

增加新的线路转移原有线路负荷，提高线路负载能力，进行线

路的绝缘化、电缆化改造，积极发展自动化线路，完善线路运

行监测手段，提高运行管理水平。规划技术原则包括配电网的

规划设计应与城市总体规划相协调，10kV配电网应依据66kV

变电所的位置和负荷分布分成若干相对独立的分区，网架结构

要坚持拉手环网、多级分段、多点联络、开环运行的“井字”网

架结构建设原则。新建架空线路主干导线为JKLYJ-240绝缘

导线；电缆线路主干为YJLV22-3*240交联聚乙烯钢铠护套三

芯铝电缆（双条并列），联网回路导线或电缆与主干线路相同；

支线架空导线或电缆截面的选用应满足载流量及热稳定的要求，

并考虑远期发展，一般支线架空线路选择JKLYJ-120及以上

规格绝缘导线，支线电缆线路选择YJLV22-3*150或YJV22-

3*120及以上交联聚乙烯钢铠护套三芯电缆。在满足供电能力

和电压质量的前提下，10kV配电线路的正常供电半径，城区

不超过3km，市郊不宜超过5km。

1.电缆线路每200～300米设一个分线箱或环网柜，以提

高线路的可靠性和安全性。

2.10kV线路沿街区建设时，每一路段都应有一级分段开

关。对于重要路段或用户较多的路段，应增加分段开关的数量。

整条线路主干一般分为3～4段。

3.当原有10kV线路负荷增加无法满足“N-1”要求时，应增

加新的电源线路，将原有线路分段运行或通过改变运行方式转

移负荷，以满足导线安全载流及“N-1”可靠性要求。

4.在设计或设备选型时，新建线路应能满足实现自动化线

路的要求。

5.10kV配电网以