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综合监控系统（ISCS）与AFC系统

联调方案

ZT18

建设单位：

编制单位：

目录

一、联调概述1

二、联调目的1

三、编制依据1

四、前提条件1

五、组织及人员安排2

（一）组织结构2

（二）项目组各方职责3

（三）联调岗位职责及安排4

六、时间安排9

七、外部资源需求9

八、安全注意事项9

九、联调内容及步骤9

（一）联调内容9

（二）准备工作10

（三）联调的步骤11

十、所需设备及工具14

十一、故障及事故处理15

十二、联调总结17

十三、附件17

一、联调概述

实现ISCS系统能实现监控全线AFC设备的运行状态，可以提高地铁运行

及维修工作的质量、效率。

本次联调在综合联调小组的领导下，在AFC、ISCS厂家已完成设备功能

测试的前提下，由综合联调咨询服务及实施单位牵头，通号、车务、调度等

部门配合。

二、联调目的

（1）验证ISCS系统与AFC系统之间的接口功能是否与设计相符，并满

足运营要求。

（2）通过ISCS系统与AFC系统设备的测试，确保实现综合监控系统对

AFC系统的监控功能，保证市轨道交通三号线一期工程运营工作的顺利进行。

（3）通过模拟综合联调，对运营操作及维修人员进行培训，提高检修人

员技能，确保市轨道交通三号线一期工程安全运营。

三、编制依据

（1）《市轨道交通3号线一期工程初步设计综合监控系统》;

（2）《市轨道交通3号线一期工程初步设计自动售检票系统》;

（3）《市轨道交通3号线一期工程自动售检票系统用户需求书》;

（4）《市轨道交通3号线一期工程自动售检票技术文件（上、下册）》。

四、前提条件

序号前提条件备注

AFC系统设备已投入运行，所有功能均具备，工作状况

1

良好。

ISCS系统设备已经具备车站级和中央级对AFC系统的

2联调功能，工作状况良好。双方接口能正常发送/接受各类

数据信息。

3ISCS系统与AFC系统的通讯通道满足其数据的传输要

1

求。

所有参与本次联调的单位及人员已通过AFC系统及综

4

合监控系统设备的培训，熟悉设备的现场操作；

所有参与本次联调的单位及人员均已熟悉本次联调组

5

织及实施方案，并已做好相关各项准备工作。

联调相关所有子系统测试期间故障率不大于2次/8小

6

时，每次故障时间不大于10分钟。

五、组织及人员安排

（一）组织结构

为保证综合联调工作有组织、有秩序地开展，按照综合联调项目，分别

成立专项小组；各专项小组分别设项目组长、项目副组长、若干组员。

项目组长：综合联调咨询服务及实施单位。

项目副组长：运营公司车间主任1人和机电公司相关专业主管1人。

组员：综合联调咨询及实施单位、运营分公司、机电分公司以及相应施

工单位、监理单位、集成单位、设备供货商等单位人员组成。

项目组长、项目副组长位置在OCC控制中心，项目组成员及各专业工作

2

组根据工作需要位于OCC控制中心、综合监控设备房、通信设备房、站厅、

车控室等。

（二）项目组各方职责

1.项目组长：作为该项目的总体进度控制、统筹、监督，