基于单片机的公交车站报站系统的设计 .pdfVIP

摘要

本文详细介绍了一款基于STC89C52单片机的公交车语音报站台系统设计。

通过按键分别表示不同的站台，当按下按键时，LCD12864液晶显示屏显示对应

的站台名称，并实时显示温湿度变化。此外该设计还带有语音播报功能，当抵达

公交末站时，单片机给语音芯片发送指令，控制扬声器进行播报：“本次公交车

已经到达低站，祝您生活愉快”。

关键词：STC89C52单片机；公交语言播报；液晶屏；

第一章绪论

1.1选题的背景和意义

随着现代电子工业的发展，微处理器的应用越来越广泛，传统的控制和检测技术

也随之发生了变化。由微处理器组成的仪表具有高可靠性、高性价比等优点，在

办公、家电、智能自动化等行业中得到了广泛的应用，从冰箱、电视机到音响汽

车，处处可见其应用。因此，单片微处理器技术的发展与应用，已经成为衡量一

国产业发展的一个重要指标。在城市化快速发展的今天，公共汽车已经成为了大

部分出行出行的第一选择。传统的空乘人员手工报站，由于其效率低、劳动强度

大，在大部分城市已被淘汰。随着科学技术的日益发展和进步，微型计算机已经

在很多领域得到广泛的应用。在声学领域，微机技术与各种语音芯片的结合，既

可以完成语音的合成技术，又可以使得公交车报站器的实现，从而为市民提供了

更加人性化的服务。针对公交车辆报站的特殊性，结合公交车辆的运行特点和运

行环境，提出了一种基于单片机的公交报站系统。公交报站系统采用单片机、液

晶显示屏、语音芯片等技术，通过语音、显示等手段，将到达站的信息和提示信

息以语音和显示的形式传达给乘客，从而弥补了传统的人工语音报站方式，使公

交进站、出站及服务条件的信息实现自动播报，为市民提供更人性化，更完善的

服务，以减少各种可能产生不必要的交通流量，提高公交的运行效率。

1.2国内外研究现状和发展趋势

随着科技的不断发展与发展，以及城市化的加速，公交成为了大部分出行出

行的第一选择。GPS全球卫星导航系统中的文件车发送系统.在驾驶室的后排，

装有15寸LCD和GPS信号接收器，安装好后，在车上的乘客可以通过LCD显

示到站名称。如果没有人知道这个车站的名字，那么就会出现在屏幕上。在公共

汽车发生事故时，指挥中心会向公共汽车广播发送相关的消息。目前，国内很多

城市都有了智能公交体系，比如广州，重庆，北京，青岛，都有自己的试验路线，

目前正在试验中。发达国家在完成交通基础设施建设后，开始了新一代智能交通

系统的建设。其主要应用GPS技术，车辆与服务中心之间的通信多以GPS为主。

本次设计公交车报站系统，以便用于实现对公交车的中文语音和简体文字报告的

出站，即在一辆公交车在行进、出站的时候，自动发送中文语音和简体文字报站，

提示乘车信息，同时利用显示屏对其进行了中文汉字的显示。

在单片机选项这一款，相比传统的AT89C52芯片，这次采用更加强大的

STC89C52单片机，集成度更高，价格便宜，功能丰富，通过I/O口操作单片机

上的外设，比较简单。温湿度传感器采用常见的DHT11温湿度采集传感器，因为

此设计十分方便，小巧，安全，得到的数据也十分准确，所以被广泛的应用。继

电器就是采用我们通常使用的5v继电器，这种继电器安全性也非常高，电路设

计也相对比较简单。在引用的时候在需要确定继电器的耐压值是多少就可以了。

一般确定耐压值就是电源电路的整体供电电压。比如单片机是5V供电，继电器

选择耐压值只要大于或等于5V就可以了。这样就大大的节约了资源。给人们带

来了更好的效益。所以就可以更好的来利用资源。显示部分用LCD12864来显示

当前的信息，因为传统的数码管显示的缺陷是信息量比较少，能显示的内容有限，

而LCD1602显示就弥补这样的缺陷，它可以显示当前的站台名称，也可以显示数

字。而且可以来调节背光亮度。节约资源。通过按键来进行站台选择，按键分别

代表本次车站和下个站台，当按下按键时，LED12864液晶屏展示对应的站台名

称。当检测到到达末站时，单片机控制语音芯片进行播报：“本次公交车已经到

达低站，祝您生活愉快”。

1.3需要完成的工作

1.对基于单片机的公交车站报站系统进行软硬件设计，完成其主要的功能。

2.基于单片机的公交车站报站系统进行软硬件设计。

3.设计电路，用C语言进行软件设计。

4.硬件实现，测试其性能。

5.