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2025年一级建造师考试民航机场工程管理与实务自测试卷及解答参考
一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)
1、在民航机场工程管理与实务中,下列关于跑道道面强度和道面摩擦系数说法正确的是()。
A.跑道道面的强度是跑道道面抵抗飞机荷载而不破坏的能力
B.道面摩擦系数是道面与飞机轮胎之间摩擦力大小的因素
C.跑道道面强度设计值通常小于或等于道面抗弯强度设计值
D.道面摩擦系数影响飞机起飞和着陆性能
答案:AB
解析:跑道道面的强度是跑道道面抵抗飞机荷载而不破坏的能力,是道面结构强度设计值,不是设计值小于或等于抗弯强度设计值。道面摩擦系数是道面与飞机轮胎之间摩擦力大小的因素,影响飞机起飞和着陆性能。
2、在民航机场工程管理与实务中,下列关于土基压实标准说法正确的是()。
A.土基压实标准是规定土基压实度不小于90%
B.土基压实度是规定土基压实后承载力不小于设计要求的90%
C.土基压实标准是规定土基压实度不小于80%
D.土基压实度是规定土基压实后承载力不小于设计要求的80%
答案:B
解析:土基压实标准是规定土基压实后承载力不小于设计要求的90%,不是压实度不小于90%或80%。
3、在民航机场工程管理与实务中,下列关于水泥混凝土道面说法正确的是()。
A.水泥混凝土道面具有较高的强度和耐久性
B.水泥混凝土道面适用于所有类型的机场跑道
C.水泥混凝土道面的优点是施工速度快,成本低
D.水泥混凝土道面的缺点是表面光滑,摩擦系数小,不利于飞机起降
答案:A
解析:水泥混凝土道面具有较高的强度和耐久性,适用于中高强度等级的机场跑道,施工速度快,成本低,但表面光滑,摩擦系数小,不利于飞机起降。
4、在民航机场工程中,下列哪项不是机场工程的基本特点?
A.技术复杂
B.工程量大
C.环境影响大
D.经济效益显著
答案:D
解析:民航机场工程的基本特点包括技术复杂、工程量大以及环境影响大。虽然民航机场建设可以带来显著的经济效益,但其基本特点并不包括经济效益显著。
5、在民航机场建设中,以下哪项工作不属于机场工程的基本建设程序?
A.规划设计
B.施工准备
C.施工阶段
D.项目验收
答案:D
解析:民航机场工程建设程序通常包括规划设计、施工准备、施工阶段以及竣工验收等环节。项目验收通常是项目竣工后的一个环节,不属于基本建设程序。
6、在民航机场工程中,以下哪项技术不是常用的施工方法?
A.碎石基层施工
B.混凝土浇筑
C.钢筋混凝土结构
D.木结构建筑
答案:D
解析:在民航机场工程中,常用的施工方法包括碎石基层施工、混凝土浇筑以及钢筋混凝土结构等。木结构建筑在民航机场工程中应用较少,不是常用的施工方法。
7、关于机场航站楼建筑结构的特点,以下哪项描述不恰当?
A.大跨度、大空间
B.造型独特,艺术性强
C.结构形式单一,多以框架结构为主
D.多种结构形式综合应用
答案:C
解析:机场航站楼建筑结构特点包括大跨度、大空间,造型独特、艺术性强,以及多种结构形式综合应用。但结构形式并不单一,除了框架结构,还可能包括悬索、膜结构等多种形式。
8、关于民航机场飞行区的组成,以下哪项不包括?
A.跑道
B.停机坪
C.航站楼
D.空中交通管制中心
答案:C
解析:民航机场飞行区主要包括跑道、停机坪、滑行道等。而航站楼属于机场航站区的一部分,并不直接属于飞行区。空中交通管制中心则负责飞行区的空中交通管理。
9、在机场工程建设中,关于环境保护的说法错误的是?
A.机场建设应尽量避免占用农田和生态用地
B.机场施工期间无需考虑对周边环境的噪声影响
C.机场工程必须进行环境影响评价
D.机场建设应采取措施保护周边生态环境
答案:B
解析:机场工程建设中,环境保护是非常重要的部分。机场建设应尽量避免占用农田和生态用地,必须进行环境影响评价,并采取措施保护周边生态环境。施工期间对周边环境的噪声影响也是需要考虑的。
10、在民航机场工程中,下列哪项不属于机场场址选择的主要因素?
A.交通便利性
B.地质条件
C.环境保护要求
D.经济效益
答案:D
解析:民航机场场址选择的主要因素包括交通便利性、地质条件和环境保护要求。经济效益虽然重要,但不是主要因素。因此,答案是D。
11、在民航机场工程建设中,以下哪个不是机场跑道的组成部分?
A.跑道标线
B.跑道坡度
C.跑道灯
D.跑道护栏
答案:C
解析:机场跑道主要由跑道标线、跑道坡度和跑道护栏组成。跑道灯是跑道的一部分,用于照明,但不是跑道的组成部分。因此,答案是C。
12、在民航机场工程施工过程中,以下哪个选项不是确保工程质量的措施?
A.严格执行施工规范
B.定期对施工设备进行检查和维护
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