交通灯控制系统课程设计报告(参考) .pdfVIP

衢州学院

微机原理及应用课程设计报告

交通灯控制系统

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摘要

关键词：单片机，交通灯

本设计是在熟练掌握单片机及其仿真系统使用方法基础上，综合应用单片机

原理、微机原理、电子技术等课程方面的知识，设计一个采用AT89S52单片机控

制的交通灯控制电路。该设计给出了一种简单低成本交通灯控制系统的硬件和软

件设计方案、及其各个路口交通灯的状态循环显示，并通过程序流程图详细进行

讲解与分析。

十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什

么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制

方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATS89S52设计交通灯控制器，红绿灯

循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示，红绿灯信号通过P2口输出，显示时

间直接通过单片机P0口和选择端送至双位数码管，通过扫描程序实现东西和南

北方向数据的显示，同时能用控制按键设置红、绿灯点亮时间，当遇到特殊情况

时，可设置仅南北方向通行或东西方向上通行，或者两个方向上都为红灯，在此

情况下，报警器会发出报警，提醒过往行人。本系统实用性强、操作简单。本设

计是模仿交通灯控制系统设计的一个交通灯控制电路。

系统硬件的设计部分采用AT89S52单片机为核心器件，加以复位电路，时序

电路构成最小系统，并通过驱动电路、数码管及晶体管构成显示部分。通过中断

扩展实现交通灯系统特殊情况的转换。

系统软件的设计部分分为一个主程序和两个中断子程序，一个用于有紧急车

辆通过时，系统要能禁止普通车辆通行，实行中断可使A（东西道）、B（南北道）

两道均亮红灯；另一个用于一道有车而另一道无车时，通过控制交通灯系统能立

即让有车道放行，假如A道有车B道无车，按一下K0可以控制交通灯系统能立

即让东西道放行，再按恢复；假如南北道有车东西道无车，按一下K1可以控制

交通灯系统能立即南北道放行，再按恢复。

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目录

1．概述

1．1本次课程设计的意义

1．2本次课程设计的任务及要求

2系统总体方案及硬件设计

2.1总体设计方案

2.2系统硬件电路设计

3.软件设计

3.1系统分析

3.2参数计算

3.3程序设计

4.课程设计的体会

参考文献

附1：源程序代码

附2：系统原理图

2

1．概述

1．1本次课程设计的意义

在现代社会，单片机已经广泛深入应用到工业控制、智能仪表、机械、航空、

家电、金融等各个领域。单片机开发学习系统能够在我们学习时提供方便的操作

环境，使我们对单片机的功能有一个更深入的理解，对之前学习的单片机知识起

到了很好的温习和应用的作用。

1．2本次课程设计的任务及要求

①设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求南北方向（主干道）车道和东西

方向（支干道）车道两条交叉道路上的车辆交替运行，主干道每次通行时间都设

为30秒、支干道每次通行时间为20秒，时间可设置修改。

②在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道；

③黄灯亮时，要求每秒闪亮一次。

④东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都

用显示器进行显示（采用计时的方法）。

⑤一道有车而另一道无车（实验时用开关K0和K1控制），交通灯控制系统

能立即让有车道放行。

⑥有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A、B道均为红灯，

紧急车由K2开关模拟。