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·40·内燃机与配件

Al/Mg/Al金属叠层复合板材制造技术研究

黄飞宇

（陕西有色榆林新材料有限责任公司，榆林719000）

摘要院本文主要针对汽车领域轻量化的迫切需求，研究Al/Mg/Al叠层复合材料的设计、制造及应用。金属材料叠层板是指利用复

合新型技术使两种或两种以上性能不同的金属材料层板紧密结合在一起得到的一种新型材料。在结构性能上充分弥补了各自金属元

具有单一金属或其他合金不可比拟的特殊性能，成为了当今新型科技材料和信息时代的研究热

素的不足，综合了各组元的不同优点，

阻尼减震性好、刚性好等几大特点，也减轻

点。Al/Mg/Al叠层材料结合铝的耐腐蚀性与镁比强度高、密度小、节约能源和资源的同时，

航天和汽车等各个领域中都

了产品质量，提高了产品的使用性能。极大满足了汽车领域所需要的轻质材料的广泛需求，在民用航空、

有广泛的发展前景和研究价值。

新型材料；

关键词院金属叠层复合材料；Al/Mg/Al叠层复合材料

中图分类号院TG335.81文献标识码院A文章编号院1674-957X（2021）07-0040-02

1金属叠层复合材料及铝基复合材料概述要。因此，铝基基层复合材料已发展成为有色金属和铝基

新产业的不

随着现代科学技术的发展和各种新技术、基层复合材料中最常用的、最重要的复合材料之一。按照

断出现，人们对材料有了更高要求。单一组元材料性能已颗粒增强体的不同，铝基固体复合材料大致可以细分为纤

新型材料的研发已经

难以满足人们对材料更高技术需求，维增强铝基复合材料和颗粒增强铝基复合材料。

金属叠层复合材料能

成为材料研究领域日趋迫切的趋势。铝基金属复合材料在我国汽车领域的广泛应用及研

够兼备各组元的优异性能，通过合理工艺设计可充分利用究起步最早。上个世纪，日本丰田公司成功用一种复合材

各组元的优势满足复杂的工业应用需求，因此叠层复合材料工艺制备了新型发动机进气活塞。美国项目研制组提出

料具有十分广阔的应用前景。用一种颗粒叠加增强型的铝基金属复合材料设计制造汽

金属叠层材料是由多层性能不同的金属材料相互结散热快，而且大大

车增压制动盘，不仅减轻车身整体质量，

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合而成的一种新型复合材料。金属叠层复合材料虽保持同时该公司还用了一种

提高了耐磨性能，减小行车噪音；

各自元素的相对性和独立性，但其综合性能得到优化，适颗粒叠加增强型的铝基金属复合材料设计制造了各种汽

金属叠层材料已成

合一些特殊场合工作应用环境。目前，车增压发动机燃油活塞和汽车齿轮箱等多种汽车制动零

有着特殊的技

为世界各国竞相投入研发的一种新