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基于FPGA技术的交通灯控制系统设计B方向的红灯亮时，A方向对应绿灯亮，由绿灯转换成红灯的过渡阶段
黄灯亮，即B方向红灯亮的时光等于A方向绿灯和黄灯亮的时光之和。
交通灯是城市交通监管系统的重要组成部分，对于保证机动车辆的平安
同理，当A方向的红灯变亮时，B方向的交通灯也遵循此规章。各干
运行，维持城市道路的顺畅起到了重要作用。目前无数城市交错路口的
道上安装有数码管，以倒计时的形式显示本道各信号灯闪亮的时光。
交通灯采取的是定时控制，灯亮的时光是预先设定好的，在时光和空间
当浮现特别状况时，各方向上均亮红灯，倒计时停止。特别运行状态
方面的应变性能较差，一定程度上造成了交通资源的铺张，加重了道路
结束后，控制器复原本来的状态，继续运行。
交通压力。本文在技术的基础上，利用的相关学问设计了交通灯控制系
统，可以按照实际状况对灯亮时光举行自由调节，囫囵设计系统通过
2系统整体设计
Max+PlusⅡ软件举行了模拟，并下载到FPGA器件中举行硬件的调试，
囫囵系统设计2所示，该系统主要由计数模块、控制模块、分频模块、
验证了设计的交通信号灯控制彻低可以实现预定的功能，具有一定的有
分位模块以及显示电路构成。其中分频模块主要将系统输入的基及时
用性。
钟信号转换为1Hz的激励信号，驱动计数模块和控制模块工作。控制
1系统设计要求
模块按照计数器的计数状况对交通灯的亮灭及持续时光举行控制，并
所设计的交通信号灯控制电路，主要适用于在两条干道汇集点形成的十
通过分位电路将灯亮时光以倒计时的形式通过数码管显示出来。图中
字交错路口，路口设计两组红绿灯分离对两个方向上的交通运行状态举
Reset是复位信号，高电平有效，可以实现对计数器的异步清零。Hold
行管理。交通灯的持续闪亮时光由键盘输入控制。灯亮时序1所示，当
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为保持信号，当Hold为“1”，计数器暂停计数，表示浮现特别状况，灯时光分配规章如下：红灯时光占总时光的1／2，绿灯时光占3／8，
各方向车辆都处于禁行状态。黄灯时光占1／8，本设计中键盘输入值为32(key=32)，正常状况下红
灯亮16s，绿灯亮12s，黄灯亮4s。
3主要功能模块设计及仿真
3.1计数模块设计控制器仿真状况4所示，当hold为低电平，计数值countnum＜12时，
计数模块主要实现累加循环计数，计数的最大值由键盘输入控制，输出greenA输出高电平，A东西方向绿灯亮起车辆通行，此时与之相对应
的计数值为控制模块的灯控提供参考，计数器的主程序设计如下：的redB输出高电平，B方向红灯亮起车
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