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全地形山地车差速器设计
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目录
摘要3
Abstract4
第一章前言5
1.1全地形山车的简介5
1.2差速器的概述7
1.3差速器的种类及工作原理8
1.3.1普通圆锥齿轮差速器及工作原理8
1.3.2抗滑差速器及工作原理错误！未定义书签。
1.4本课题研究的内容错误！未定义书签。
第二章全地形山地车差速器选型及计算错误！未定义书签。
2.1引言错误！未定义书签。
2.2三种差速器的性能比较错误！未定义书签。
2.2.1牵引特性错误！未定义书签。
2.2.2动力特性错误！未定义书签。
2.2.3受力状况错误！未定义书签。
2.2.4驱动轮的磨损错误！未定义书签。
2.2.5通过性能错误！未定义书签。
2.2.6工艺性能错误！未定义书签。
2.3全地形山地车差速器的选型错误！未定义书签。
2.3.1对称式圆锥行星齿轮差速器的结构错误！未定义书签。
2.3.1对称式圆锥行星齿轮差速器的工作原理错误！未定义书签。
第三章差速器的基本参数的选择和设计计算错误！未定义书签。
3.1行星齿轮差速器的确定错误！未定义书签。
3.1.1行星齿轮数目的选择错误！未定义书签。
R
B
3.1.2行星齿轮球面半径的确定错误！未定义书签。
3.1.3预选其节锥距错误！未定义书签。
3.1.4行星齿轮与半轴齿轮齿数的选择错误！未定义书签。
md
3.1.5行星齿轮节锥角、模数和节圆直径的初步确定.错误！未定义书签。γ
md
3.1.6大端模数及节圆直径的计算错误！未定义书签。
3.1.7压力角错误！未定义书签。
α
L
3.1.8行星齿轮安装孔直径及其深度的确定错误！未定义书签。
3.2差速器直齿锥齿轮的几何尺寸计算错误！未定义书签。
3.3差速器直齿锥齿轮的强度计算错误！未定义书签。
3.5差速器齿轮的材料错误！未定义书签。
3.6行星齿轮跟半轴齿轮的图形错误！未定义书签。
3.7从动轮与差速器壳联接螺栓计算错误！未定义书签。
3.8十字轴的强度校核11
1
3.9全地形山地车差速器的总装配模型13
结论15
参考文献16
致谢17
2
摘要
在机械的设计与制造中，差速器是一个重要的组成部分，差速器是驱动轿的
主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速
旋转，满足两边驱动轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少驱动轮与地面
的摩擦。本课题针对全地形山地车差速器的设计展开研究，设计一台全地形山地
车差速器,涉及一种履带式全地形车，其被借助于内燃机驱动的、一对并行的环
形履带完全支撑、驱动和转向。转向装置设置为用于控制履带之间的差速，以使
车辆转向。在驾驶员坐椅的前方，操纵柄枢转地安装至车身上，以通过操纵柄的
旋转来使车辆转向。
本课题研究的的主要内容：
（1）差速器研究的背景；
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