行车记录仪主控芯片和感光芯片秘密.pdfVIP

第一部主控芯片

一、安霸Ambarella

美国公司，是高清视频业界的领导者，过去安霸的芯片主要用在

DV机上，现在智能手机逐渐取代DV，刚好行车记录仪接替这个空

缺。

上市时间

芯片型号

机器的成像主控芯片占中高端领域的是A5及A7L系列，CPU性

能可达600Mhz或以上，但不少新增功能未必合适行车记录器使用。

行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50（只有720P）和

A2S60/A2S70（才是1080P）。

目前，美国的运动DV第一品牌GoProHero3在主攻A7，该品牌的

A7芯片行车记录仪，售价400美圆，折合人民币在2000元人民币.

二、德州仪器TI

德州仪器(TexasInstruments)，简称TI，是全球领先的半导体公司，

为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技

术。除半导体业务外，还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源

处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。TI在视频领

域一直想打击安霸，可惜无法撼动其地位。

TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用，代表作韩国口红姬

三、美国卓然ZORAN

美国卓然股份有限公司（ZoranCorporation）是一家从事数字化音

视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司（Nasdaq股

票代码:ZRAN）。常用芯片Coach12V/Coach14P，Coach14P这颗芯片

是用来做双720P的双录DV，代表作台湾第一品牌Garmin行车记录

仪。

总结，几乎可以确定的是目前1080P呈现效果佳的都是安霸、卓

然跟TI的解决方案，韩国品牌大都用TI，大陆台湾则偏好安霸，不

过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。

四、台湾联咏Novatel

联咏主流芯片是NT96220和NT96630系列。NT96632带H.264

压缩芯片，是720P里市场占有率最高的芯片。NT96220不带H.264

压缩芯片，联咏将其定位在低价产品，其实效果很好，联咏的强项也

是在未压缩前的影像处理。这两颗芯片，属于既生瑜又生亮。

2013年联咏推出NT96650，终于挤进了1080P俱乐部。追求夜视

清晰的车友，也终于等到了这一天。联咏NT96650通常搭载镁光0330

（民用级）的感光芯片，相比之下，0331（工业级）芯片测试起来白

天画质及细节细腻度清晰度更好，夜间画质的清晰度保持的更好。搭

配NT96650的AutoWDR功能，亮暗对比很好，并且夜间3DNR对

降低雪花效果看起来非常优异，夜间及低照度表现很好。这俩任何一

个方案都要远超安霸方案，据了解目前一些系统厂(除了行车记录器

厂商外，还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都

是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸1080p的录影画质，大家

都很惊叹联咏的进步，目前应用此方案的代表作有大陆的天行汇

V5....

联咏必威体育精装版一代ICNT966501080p行车记录器机器已经在2013年6

月开始在大陆市场出现，更多NT96650方案机种应该会陆续出现，

看来应该会有不少原来使用安霸方案的厂商，会因为画质的考量而改

用联咏NT96650的方案了~

台湾人一旦挤进了1080P俱乐部，1080从此高利润的日子将不再；

台湾人最擅长的就是充分调动大陆人民的山寨积极性，将产业链整

合，各个环节细分，成本降到最低，然后在成品端大打价格战。手机

行业最明显，台湾联发科MTK，将高通、TI打的落花流水。不过利

润很低，高通2012年盈利31亿美金是联发科的30倍。

五、全智

搞不清这个公司是台湾的还是珠海，还是台湾投资到珠海的。也

算是中高端产品，真正的前录像720P，后录像VGA，主要是拉线式

双镜头双录的。一颗芯片，两路来图像，一路处理完，又两路播放。

该公司知道自己在视频界根本干不过安霸，就另辟蹊径，专注研

究双录芯片，一颗芯片支持两个镜头，又把两个镜头采集的图像处理

到一个屏幕上。所以世面上看到的双录行车记录仪都是全智的主控芯

片。全智的芯片支持130