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基于PLC 教学装置模块设计-十字路口信号灯控制系统 开题报告.pdfVIP

基于PLC 教学装置模块设计-十字路口信号灯控制系统 开题报告.pdf

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南京工业大学浦江学院

毕业设计(论文)开题报告

基于PLC教学装置模块设计

题目-十字路口信号灯控制系统

学院

专业

学生姓名学号

指导教师职称

毕设地点

年月日

填写要求

1.开题报告只需填写“文献综述”、“研究内容及采用方法”、

“进度计划”三部分内容,其他信息由系统自动生成,不需要手

工填写。

2.为了与网上任务书兼容及最终打印格式一致,开题报告采

用固定格式,如有不适请调整内容以适应表格大小并保持整体美

观,切勿轻易改变格式。

3.任务书须用A4纸,小4号字,黑色宋体,行距1.5倍。

4.使用此开题报告模板填写完毕,可直接粘接复制相应的内

容到毕业设计网络系统。

毕业设计(论文)课题开题报告

学生姓名学号学院

题目基于PLC教学装置模块设计-十字路口信号灯控制系统

题目来源题目性质

类别团队

1.结合毕业设计(论文)课题任务情况,列出所查阅的文献资料,并撰写1500~2000

字左右的文献综述(国内外研究现状):

作为一个实验模型,操作控制简单、程序逻辑性强、实验效果具备观赏性教学作

用是它主要的特点。

随着社会的发展和进步以及人民生活水平的提高,上路的车辆越来越多,但相应

的公路设施却没有相应的改善。这就导致了城市交通拥堵问题突出,而且拥堵的地方

多是十字路口等车辆汇集处。在世界各大城市,交通堵塞尤为严重,尽管人们发明了

红绿灯,修建了立交桥,但是交通堵塞问题始终没有解决,使之成为世界性的难题。

但城市中的交通堵塞状况严重与否还是或多或少地反映出所在城市的经济发达程度和

所处的发展阶段。大多数人选择汽车的初始动机主要是为了出行快捷和节省时间,然

而由于交通堵塞所造成的出勤的低效率,往往使得人们的愿望与实际结果产生较大的

差异。

目前国内城市人口密集区,机动车和非机动车数量讯速增长,严重匮乏且陈旧的

道路交通设施、布局不尽合理的城市路网已经不堪重负,这些都导致了城区交通拥堵

频繁、交通秩序混乱等问题。特别是早晚行车流量高峰期,道路人流、车流量基本处

于饱和或超饱和状态,车辆行驶缓慢,加上小商贩占道摆摊设点、车辆随意停乱放,

使得蚕食、侵占道路现象比较突出,而“行车难、停车难”已越来越成为中心城区内

的一种常态,是城市交通管理的难点和热点。随着城镇人口不断增长,机动车、非机

动车拥有量还会逐年递增,城市安全设施建设的滞后性凸显,交通违法事故、治安事

件时有发生,城市安全防控已成为了整个社会所关注的焦点。从相关部门的事后查处

的结果来看,造成这些现象其中的一个重要原因就是机动车驾驶员在交警视线外违法

行驶的情况非常普遍,交通参与者的交通安全意识普遍偏低。随意违法的问题也在很

大程度上反映了我区交通秩序管理缺乏科技手段给予支撑的问题,这些都成为我区道

路交通事故处在多发态势的主要原因。

面对日益严重的交通拥堵问题,想要仅仅依靠行政措施是远远不够的。解决交通

问题还应该利用科技力量对城市交通进行有效的管理,如何对异常的交通拥堵等交通

事件进行有效的监督管理,是城市实现智能交通时需要考虑的重点之一。利用交通灯

对车流进行管理,无疑是最为便捷且最为行之有效的方法。眼下一个极为迫切的问题

就是如何优化目前的交通信号灯系统。

在交通信号灯的控制方面,国外尤其是欧美等发达国家,PLC控制的交通信号灯

在大中城市甚至是小城填也早己数见不鲜。在日常出行中,高质量的交通信号无疑也

对车的智能控制和减少交通拥堵上起到了至关重要的作用。而且由于PLC具有高可靠

性和超长寿命的优点,平时并不需要人工维护,这在人力资源奇缺的西方发

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