桥涵地基与基础设计的坚固基石：JTG3363—2019规范详解.pptx

桥涵地基与基础设计的坚固基石：JTG3363—2019规范详解

;目录;目录;目录;PART;引入新技术和新方法;地基是桥涵建筑物的重要支撑，地基的承载力决定了桥涵的稳定性和安全性。;地基承载力;安全性提升;;;国内外标准在桥涵地基与基础设计方面存在异同;;PART;极限状态法;2.2规范中的承载力修正系数;通过静力将探头贯入土中，测量贯入阻力和土层参数，评估地基承载力。;包括软土、淤泥、泥炭、填土、湿陷性土等类型。;交通事故风险增加;增加地基承载面积;;案例一;PART;;;;包括测斜仪、水准仪、GPS等，确保精确监测地基变形。;桥墩倾斜;抬升技术;;实例一;PART;适用于地基承载力较低，需要将荷载扩散到较大面积的情况。;;4.3基础形式对成本的影响;;;协同设计原则;地质条件;案例二;PART;;;;5.4桩基检测与验收标准;根据桥涵所处环境和使用要求，选择耐腐蚀、耐久性好的材料，如环氧树脂涂层钢筋、不锈钢钢筋等。;岩溶地区桩基设计;事故处理措施;;PART;;;;验算方法;;采用全站仪、水准仪等设备进行垂直度监测，确保沉井的垂直度符合设计要求。;;北京某地铁站沉井工程;PART;;地下连续墙施工过程中，要严格控制墙体的垂直度、平整度等精度指标，确保墙体的整体稳定性和承载能力。;地下连续墙采用的防水材料应符合国家相关标准，具有良好的耐久性和可靠性。;;;监测项目;;7.8地下连续墙施工案例剖析;PART;;原理;;采用预压法、置换法、灌注桩等方法提高地基承载力，减少地基沉降。;土壤污染;承载力检测;;包括地基加固材料费用、施工费用、设备租赁费用等，具体费用根据地基处理方案的选择和地基情况而定。;PART;基础形式选择;;;;;9.6地震后的评估与修复;实例一;;PART;减少土地资源的浪费;优先选用天然材料，如土壤、石料等，减少对环境的污染。;采用科学合理的施工方案，减少不必要的工程量，降低能耗和排放。;;土壤生物修复技术;案例一;保护生态和环境景观;;PART;;BIM技术可以通过三维可视化模型，直观地展示地基设计效果和构造细节，有效避免设计错误和沟通障碍。;风险管理;;虚拟现实技术的基本概念及应用;;;智能化设计技术能够快速分析大量数据，自动生成最优设计方案，从而提高设计效率。;PART;确保施工安全;12.2施工前的准备工作与检查;;;12.2施工前的准备工作与检查;;评定方法与标准;发现施工质量问题时，应立即停止相关部位的施工，避免问题扩大。;强调施工过程中的质量控制;;;PART;;;规范制定时考虑桥涵地基基础的实际安全状况、设计施工的历史经验和现有技术水平，以确保标准的科学性和实用性。;评估范围不全面;鉴定结果的分类处理;;13.7鉴定案例分析与经验总结;13.8安全评估的未来发展趋势;PART;;对桥涵地基进行定期检查，包括桥墩、桥台、支座、桩基等，发现问题及时处理。;14.3保养计划的制定与实施;腐蚀问题;;利用智能传感器、物联网和大数据分析技术，实时监测地基基础的安全状态，及时发现和处理潜在风险。;案例一;;PART;;包括设计费用、材料费用、施工费用等，作为方案比较的基础。;成本收益分析;;;案例一;优化设计可以降低工程造价;;PART;经济性;应用高强度钢材和混凝土等新型材料，提高地基基础的承载能力和稳定性。;;;16.5创新设计的案例分享;;16.7创新设计的未来趋势;创新人才培养;PART;提高桥涵建设的质量和安全水平;;JTG3363—2019规范要求桥梁基础必须根据地质勘察资料进行设计，并满足地基承载力、变形和稳定性要求。;;;细化地基承载力计算方法;;减少工程事故;PART;18.1风险评估的目的与流程;;;;;;18.7风险评估案例分析与讨论;可持续风险管理;PART;国际合作有助于各国共享地基基础设计领域的技术资源和经验，提高设计水平和安全性。;;19.3国际标准的对比与借鉴;组织并参与地基基础设计的国际学术会议，与全球专家分享研究成果和实践经验。;丹麦大贝尔特桥;;19.7国际合作对设计水平的提升;;PART;;;;;;系统可靠性;案例一;;PART;在设计中应考虑材料的可回收和再利用性，尽可能采用可持续资源。;;具有优异的力学性能和耐久性，能够减少资源消耗和环境污染。;优化设计方案;评估地基基础设计对生态环境的影响，包括对土地、水资源、生物多样性的影响等。;减少资源消耗;韧性设计;;PART;;模块独立性;;;22.5标准化设计对施工效率的提升;利用BIM技术进行建模和分析，实现地基基础设计的标准化和模块化，提高设计效率和质量。;;案例三;PART;保证桥涵长期安全运营;;;