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基于ＡＴｍｅｇａ１２８单片机的交通信号机的设计与实现
基于ＡＴｍｅｇａ１２８单片机的交通信号机的设计与实现
ＤｅｓｉｇｎａｎｄＩｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆＴｒａｆｆｉｃＳｉｇｎａｌＣｏｎｔｒｏｌｌｅｒｗｉｔｈＡＴｍｅｇａｌ２８ＭＣＵ
郭祥军（桂林电子科技大学机电与交通工程系，广西桂林５４１００４）
摘要
针对传统ＭＣＳ一５１单片机设计交通信号机存在的不足，在进行设计需求分析和功能分析的基础上。选用ＡＴＭＥＬ公司
的ＡＴｍｅｇａ１２８单片机进行新型智能交通信号机的设计，并给出了各功能模块电路的原理图和主程序流程图，测试结果表
明研制的交通信号机性能稳定，功能强，便于实现“绿波带”控制和交通网络协调控制。
关键词：单片机，ＡＶＲ，交通信号机，ＩＣｅ—ＡＶＲ编译器
Ａｂｓｔｒａｃｔ
ＴｈｅｒｅａｒｅｍａｎｙｓｈｏｒｔａｇｅｓｏｆｔｒａｆｆｉｃｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒｄｅｓｉｇｎｂａｓｅｄｏｎｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌＭＣＳ－５１ｓｉｎｇｌｅ－ｃｈｉｐｍｉｃｒｏｃｏｍｐｕｔｅｒ．Ｏｎｔｈｅ
ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆｄｅｓｉｇｎｎｅｅｄａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｆｕｎｃｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓ．ｔｈｉｓｐａｐｅｒｃｈｏｏｓｅｓｔｈｅＡＴｍｅｇａ１２８ｓｉｎｇｌｅ－ｃｈｉｐｍｉｃｒｏｃｏｍｐｕｔｅｒｏｆ
ＡＴＭＥＬｃｏｒｐｏｒ￣ｉｏｎｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｏｆｎｅｗ－ｋｉｎｄｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｔｒａｆｆｉｃｓｉｇｎａｌｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ．ａｎｄｐｒｏｖｉｄｅｓｔｈｅｅｌｅｃｔｒｉｃｃｉｒｃｕｉｔ
ｄｉａｇｒａｍｏｆｅａｃｈｆｕｎｃｔｉｏｎｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎａｎｄｆｌｏｗｃｈａｒｔｏｆｍａｉｎｐｒｏｇｒａｍ．Ｔｈｅｐｒａｃｔｉｃａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｔｈｅｎｅｗ－ｋｉｎｄ
ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｔｒａｆｆｉｃｓｉｎｇａｌｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒｐｏｓｓｅｓｅｓｒｅｌｉａｂｌｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅａｎｄｐｏｗｅｒｆｕｆｌｕｎｃｔｉｏｎｓ，ａｎｄｉｓｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔｔｏａｃｈｉｅｖｅｔｈｅＧｒｅｅｎ
ＷａｖｅＢａｎｄｃｏｎｔｒｏｌａｎｄｔｒａｆｆｉｃｎｅｔｗｏｒｋｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｄｃｏｎｔｒｏ１．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍｉｃｒｏｃｏｍｐｕｔｅｒ，ＡＶＲ，ＴｒａｆｆｉｃＳｉｇｎａｌＣｏｎｔｏｒｌｌｅｒ，ＩＣＣ－ＡＶＲ
交通信号机（以下简称信号机）能实现行人、非机动车和机口通道和用于单片机与上位机数据传输的通讯接口。
动车的有序运行，提高道路的通行能力和交通安全性。老式的信１＿２功能分析
号机多采用传统的ＭＣＳ一５１单片机设计，不仅结构复杂而且功信号机要实现如下功能：５６路信号输出，２４路检测信号输
能少，适合于单交叉口信号灯的控制。然而，交通信号控制的发入，通过八位数码管、功能指示灯及相应的按键操作相结合实现
展趋势已从单个交叉口孤立的“点控”模式逐渐发展成为干道上方案设置、日期设置、时间设置、时段设置和特殊日设置等功能
多个交叉口协调控制的“线控”模式和区域范围内若干个交叉口参数的设定，信号机在上位机的配合下按照已设定的功能参数
协调控制的“面控”模式。这种趋
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