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车用CNG气瓶的安全检验与质量管理--第1页

车用CNG气瓶的安全检验与质量管理

摘要:随着我国环保意识的增强,在交通运输上也实现了全面的创新,天然气

汽车越来越普及,随着国家环保标准的提升,对汽车排放也有了更高的要求,新

能源汽车的不断增加,推动了社会健康良好发展。与此同时,车用CNG气瓶的安

全性也受到了社会的普遍关注,只有全面做好检验与质量管理才能保证行驶安全,

提高运输效能。

关键词:CNG气瓶;技术;安全检查;质量管理

随着现代车用汽车油改气的盛行,越来越多的用户开始加入到油改气的行列。而随着大量汽

车油改气的增加,如何确保油改气中车用CNG气瓶的安全,减少安全事故的发生,成为了当

前人们思考的重点。但目前针对车用CNG气瓶的检测中,还缺乏对安全检验方法的系统梳理,

同时缺乏系统的质量控制与管理措施。因此,加强对车用CNG气瓶的安全检验,同时对这些

检验方法或关键技术进行系统性的梳理,对提高当前车用CNG气瓶检验的效率,提高整体检

测的安全性,具有非常重要的作用和价值。

1CNG气瓶应用问题分析

目前,这类气瓶应用范围逐渐扩大,国家也出台了各类法律法规,保证目前CNG气瓶市

场的规范性,确保其能够投入正常使用,保证其安全性。例如《车用瓶安全技术监察规程》

等条例中对目前车用CNG使用市场进行明确规定,并将整体使用可靠性提升。但是,对于天

然气瓶的实际使用来讲,气瓶本身具备可移动性,且具备较强耐压性,但和传统固定式耐压

容器相比,具备不确定性。这种问题的存在将系统检验难度大大提升。所以,需要对各类检

验体系及方法进行分析,这对车用CNG气瓶来讲,具备较大优势。为了将此类问题进行解决,

我国部分地区已经加强了CNG气瓶应用尝试,并已经加大规模。从已知的实践经验得知,此

类气瓶安全检验检测工作及管理工作还不够到位,有很多气瓶已经超出使用时间,使得气瓶

后期应用隐患逐渐加强。同时,由于CNG气瓶的流动性较大,检测站点较少,使得车主不能

及时进行检测,这也是气瓶使用中的突出性问题。

2CNG气瓶检测方法及技术分析

要想将气瓶安全性提升,则应该从技术上着手。

(1)检测工作进行中,气瓶必须符合国家气瓶使用相关规定,车用CNG气瓶外径规格

必须在228.6-406mm范围之内,同时还需要对瓶身进行控制,长度需要控制在876-1850mm

范围内。

(2)氮气置换工作也是其中的重要工作环节,工序进行中需要按照规定技术进行。氮

气对气瓶中的天然气气瓶进行置换时,需要保证环境的卫生,保证干净,并确定无任何污染

物质存在。除此之外,还需要采用合理方式,保证余留气体能够有效排除。置换工作进行中,

一般会使用TDZ-1氮气替换装置,所用氮气瓶内压力需要控制在0.6-13.0MPa。安全检测中的

内部清洗也是一项重要工作,能够将杂质进行清理。使用此方法之前需要进行物理加压,再

利用清洗液进行内外清洗,然后采取旋转方式进行清洗,并进行重复操作。清洗过程中。一

般需要利用清洗机进行处理。

(3)安全检测工作进行中,需要加强气瓶的水压测试工作,这样做的主要目的是为了

对气瓶的抗压能力进行检测。检测工作进行中。首先需要进行耐压检测,还需要进行外测法

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水压测试。外测法试验在进行气瓶耐压性能检查工作中,利用气瓶外测对气瓶容积残余变形

率进行全面测量,利用测量结果对气瓶实际使用寿命及可能使用寿命进行预测。实际检测工

作进行中。需要工作人员加强气瓶水压试验工作的进行。测试工作进行中,气瓶水压测试工

作有着非常明确的规定,试验工作中,试验压力是气瓶公称工作压力的1.5倍,工作方式是

将气瓶放进专用水套施加压力。测试出

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