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航运企业管理案例--第1页
案例1航运企业组织结构
1.1马士基海陆／A.P。moller集团组织结构
马士基海陆／A。P。moller集团由于实行多元化经营，其以航运业为主
体,与其他工商产业并行发展，在组织结构上呈现事业部制的形式。马士基
海陆／A.P。moller集团的组织结构如下：
董事会
最高管理层
总经理
……研究计划人事财务参谋部门
各事业部门
事业部1事业部2……事业部n
图1马士基海陆／A。P。moller集团的组织结构
各事业部门包括:
海运业：１、集装箱船队（航运公司）
２、散货船队（航运公司）
３、油轮船队(航运公司）
４、天然气运输船队（航运公司）
石油和天然气：马士基石油和天然气公司
钻探：１、马士基钻探公司
２、太平洋及大西洋海运公司
３、埃及钻探公司
电子数据处理：１、马士基电子数据处理公司
２、Temanet公司
造船：Lindo造船厂
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航运企业管理案例--第2页
工业：１、RoulundsFanrikrt公司
２、PISA公司
３、Pharma—Plast制药公司
４、Papyro—Tex公司
航空：１、马士基航空公司
２、马士基直升飞机公司
３、马士基航空货运公司
陆路运输:１、诺福克运输公司
２、布里奇运输公司
零售业：Dansk超级市场集团
目前马士基海陆公司在许多港口还设有自营的集装箱码头，并在一些国家设
立汽车运输子公司，从事集装箱汽车运输，在美国经营叠载集装箱铁路运输和其
他的铁路运输.这些关联型的多元化战略是相当成功的,它使马士基海陆最早建成
集装箱环球运输的网络，成为世界上具的强大竞争能力的航运公司.
马士基海陆／A.P。moller集团的这种事业部制组织结构有以下一些优点：
第一，它既有利于公司的高层领导摆脱日常事务，集中精力研究公司的重大
问题，又有利于各事业单位充分发挥自己的主观能动性.
第二，它既具有高度的稳定性，又有很强的适应性。稳定性表现在这种组织
结构形式的适用范围更加广泛，公司一旦采用事业部结构，一般就不需要改变,
而只是在局部加以调整.适应性是指事业部制组织结构形式具有以下的
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