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斜巷运输管理措施3篇

【第1篇】斜巷运输管理技术安全措施

1、斜巷运输要求

1、新安装绞车绞车安装在巷道一侧,其最突出部位应距

轨道外侧不小于400mm。小绞车固定时,jd-11.4型绞车可用

4根直径20mm、2.0m长的铁锚杆,端头用树脂药卷固定牢固

(每孔不少于2卷)铁锚杆与小绞车底盘、小绞车底盘与小绞

车机座螺栓联接固定必须牢固可靠,用双螺帽防松。迎头一

台绞车可以用四根金属摩擦支柱做压车柱加固,前两根站柱

要深入顶板200mm以上,后两根站柱要垂直打设,顶部打在特

制的固定横梁上。

2、严格执行上、下山行车不行人,行人不行车,严禁蹬

钩头的安全制度。

3、绞车司机要经过专门培训,且要持证上岗,精心操作,

要做到:

①开车前,要认真捡查各操作系统是否灵活,声光信号

是否请晰:安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根

绳是否牢固可靠;

②严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车;

③)开车时要集中精力,接到明确的声光信号,确认无误

后方可开车,如信号不明,必须重新联系;

④绞车运行不允许急开急停,忽快忽慢,要求平稳匀速;

⑤绞车运转过程发现绳松或其它异常情况,应立即停车

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检查和处理;

⑥处理矿车掉道时,严禁司机离开绞车,手严禁离开闸

把。

4、把钩工在工作中应做到:

①每次开车前,应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳及

连接装置,如发现问题及时处理,处理不完,不得挂车起钩;

②发出开车信号前,要再检查一遍,钢丝绳、保险绳是否

挂好,运输路线上是否有障碍物,道岔是否严密等。确认无误,

方可发出开车信号;

③钩头、销子必须符合要求,不得使用带有明显裂纹或

其它东西代替;

④提升设备或材料前,要认真检查车辆装得是否牢固可

靠、是否超宽、超高等,妨碍运输时,要重新装封;

⑤矿车运行中,如果发现异常,应立即发送紧急停车信

号,矿车掉道后,要用预先规定的信号与司机联系,处理掉道

事故,要发送慢速升降信号;

⑥所挂车数不得超过规定,其中对挡车器等保险设施要

经常关闭,放车时才打开,严禁车未松或车刚松就打开下山

口挡车器;在斜巷中,jd-11.4型绞车只准拉一辆车,超重车

提升或串车提升必须制定专门措施。

5、一部绞车必须有两人,实行绞车司机和把钩工固定岗

位责任制,严禁窜岗或混岗。点铃信号要声光兼备、清晰可

靠,操作按钮要灵敏可靠,闸把、闸皮安全可靠限位螺丝调整

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适当,施闸后,闸把位置在水平线以上0~40°即应闸死,闸把

位置严禁低于水平线。

6、斜巷运输要做到一坡三档,上口必须设联动档和地

档,下口安装保险档或保险网;保险档一律使用l8kg/m钢轨,

托架使用11#工字钢,联动档横梁插入巷壁不小于300mm。地

档的埋设深度不小于800mm且用硷浇注。横档的一端要用螺

栓与地档站柱连接,横档距轨面的高度一般为400~600mm;保

险档要用红白漆间隔漆成,处于闭合状态,只有车辆通过时

方可打开;上、下山的掘进,保险档要紧跟迎头,最远不超过

13m。