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司机管理制度15篇--第1页
司机管理制度
司机管理制度15篇
在我们平凡的日常里,制度在生活中的使用越来越广泛,制度是
指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、
道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的
条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实
施机制三个部分构成。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧,以
下是小编收集整理的司机管理制度,欢迎大家借鉴与参考,希望对大
家有所帮助。
司机管理制度1
一、拟定目的:
(一)为了标准运作,完善公司车队司机办理制度,提高事情效率。
(二)明确物流部所属各级组织的职务以及责任,分清责任奖罚分明,
提高员工事情积极。
二、合用范围:
合用于公司物流部车队全数司机。
三、权力责任单位:
(一)运输部卖力本措施拟定、修改、废止之起草事情。
(二)办理部卖力本措施拟定、修改、废止之核准。
四、内部实质意义:
(一)培养训练
1、入职培养训练
1.1、新入职司机必须颠末公司人事部分的相关人员涉及公司员
工手册相关里容的培养训练,从而使新入职司机对公司的企业文化、
人员组成、规章制度等有1个周全的相识,同时公司会按期组织不按
期学习。
二、安全培养训练
2.二、新成灌高铁时刻表入职司机颠末公司颠末人事部分培养训
练后,进入运输车队实习前必须颠末运输部安全员岗前培养训练,主
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要先容公司运输部车队的主要运作体式格局及事情中必须遵守的安全
规定,具体执行按照公司的来执行。
2.3、公司运输部车队司机安全常会制度。
2.3.1、规定每一周六为召开车队司机安全常会的日子(如遇节
假日等特殊环境另行通知)。
2.3.二、由物流部卖力组织,主要传达交通办理部分、厂家(客
户)以及公司的指示精神以及要求。
2.3.3、由物流部安全员阐发、总结车队一周的安全行车经验教
训,通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。
2.3.4、按期组织车队司机学习车辆安全技术成灌高铁时刻表要
求,并对车队司机进行针对的安全培养训练。
2.3.五、车队司机可以针对时下的事情提出本身认为不合理的
方面及碰到的坚苦,并有针对提出合理化建议。
2.3.6、要求车队全体司机按时参加安全常会,有特殊缘故原由
的必须获患上物流部司理以上人员批准。
2.3.七、时期与会人员严格遵守纪律,对于无故迟到早退的必
须做出版面检讨,无故没有到安全常会的车队司机,熬头次赐与口头
告,第二次处于100元(rmb)罚款,第三次扣罚当月的安全奖。
(二)岗亭查核
1、随车实习
1.1、新入职司机进入公司车队后由本人声请加入公司神州移动
手机集群网,在明确承认开通后必须保持24钟头开机,保持联结畅通。
1.二、必京沪高铁时刻表查询须跟车实习至少1个月,并视其掌
握事情谙练水平进行具体事情安排。
1.3、新入职司机的实习事事情原因物流部调度根据其应聘的适
驱车型(大车或者小车)安排具体车辆以及司机。
1.4、新入职司机追随车队老司机随车实习,主要相识掌握公司
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