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船舶散杂货运输的安全管理--第1页

颜振尧

最近有机会接触到几家航运公司的安全管理体系3

（）大副根据船长的水尺要求，计算分舱数并计

文件，这些航运公司虽然都是从事散杂货的运输，但算装载后前后水尺和初稳性高度，确保符合船长要求

是，对于散杂货的运输安全操作要求，公司SMS文件和在合理的安全范围内。

明显欠缺某些安全规定，给船舶散杂货运输安全造成4

（）根据分舱数设计装载图，并且在备注栏中写

很大的隐患；海事主管部门上船进行安全检查，往往因明各舱装载顺序及数量，垫舱、隔舱隔票或绑扎要求，

此被开列缺陷，限期对SMS文件实施纠正。货面平舱要求等。

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ISM（）对于大件货物、包装货物、钢材或线材产品、

无论是国际安全管理规则（规则）还是国内规

NSMSMS机械设备或车辆等应安排船员看舱理货，并做好货损

则（规则）都要求船公司的文件要满足有关

货差记录。

安全管理的实际操作。这样，船员操作有章可循，船舶

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安全、人员健康、环境清洁和经营发展才能得以实现。（）装载危险品货物应根据《国际危规》相关条款

的要求，对船上消防设备和其他急救设施进行检查试

为此，有必要对散杂货运输安全管理的几个方面与同

行们共同探讨，以完善SMS文件和确保散杂货的运输验，确保良好状态。并将检查试验情况记入航海《日志》。

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安全。（）散装谷物、种子饼等货物，船舶在抵港前应对

货舱进行认真彻底的清扫并冲洗，抵达装货港经港方

1船舶散杂货运输的特点及其分类

验舱通过后，才能开工装载。大副应将通过验舱记录在

船舶运输散杂货是一项比较繁杂的运输工作，涉

及的知识面广。它不像油轮、集装箱船舶运输货油和集航海《日志》中。

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装箱那样单一专业。散杂货的货源品种多，就其货物的（）散装谷物、煤炭、黄沙、碎矿石、散装水泥等以

自然形态、物理性和包装等对于船舶的装载、运输和卸水尺计量的散装货，大副要认真配合港方理货船长，精

载都有不同的特点和要求。为此，船长、大副应该习惯确观察六面水尺并测量港池海水密度，测量各压载舱、

于查阅相关资料和了解有关法规的要求，努力做到安淡水舱、锚链舱、干隔舱及货舱污水井（轮机部提供各

全受载、安全运输和安全卸载