TB10020-2017铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范.docxVIP

铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范

铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范

定价：15.00元

UDC

P

中华人民共和国行业标准

TB10020—2017J1455—2017

铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范

CodeforDesignonRescueEngineeringforDisasterPreventionandEvacuationofRailwayTunnel

2017-02-20发布2017-05-01实施

国家铁路局发布

中华人民共和国行业标准

铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范

CodeforDesignonRescueEngineeringforDisasterPreventionandEvacuationofRailwayTunnel

TB10020—2017J1455—2017

主编单位：中国铁路经济规划研究院

批准部门：国家铁路局

施行日期：2017年5月1日

中国铁道出版社

2017年·北京

中华人民共和国行业标准

铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范

TB10020—2017

J1455—2017

*

中国铁道出版社出版发行

(100054,北京市西城区右安门西街8号)出版社网址：

中国铁道出版社印刷厂印

开本：850mm×1168mm1/32印张：2.375字数：57千2017年6月第1版2017年6月第1次印刷

书号：15113·5032定价：15.00元

版权所有侵权必究

凡购买铁道版图书，如有印制质量问题，请与本社发行部联系调换。发行部电话：路(021)73174,市(0101

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告

(工程建设标准2017年第4批)

国铁科法〔2017〕14号

现公布《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》(TB10020—2017)行业标准，自2017年5月1日起实施。《铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范》(TB10020—2012)同时废止。

本标准由中国铁道出版社出版发行。

国家铁路局

2017年2月20日

3

前言

本规范是根据国家铁路局构建铁路工程建设标准体系的要求，为满足铁路隧道防灾疏散救援工程建设和发展需要，统一铁路隧道防灾疏散救援工程设计标准，提高铁路隧道防灾疏散救援工程设计水平，保障铁路隧道运营安全，在《铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范》TB10020—2012基础上，总结了近年来我国高速、城际、客货共线铁路隧道防灾疏散救援工程建设的实践经验，充分借鉴了国内外铁路隧道防灾疏散救援研究成果和有关标准的规定，经广泛征求意见全面修订而成。

本规范全面贯彻了国家安全生产和铁路运输安全相关法律法规，强化了安全疏散、节约资源等技术要求，注重总体设计，并结合我国国情、经济社会发展水平等因素，合理确定了铁路隧道防灾疏散救援工程主要设计标准，进一步提升了规范的科学性、安全性和经济性。

本规范共分7章，包括：总则、术语、基本规定、土建工程设计、通风设计、人员疏散设计、机电设施及其他，另有2个附录。本次修订的主要内容如下：

1.调整了规范适用范围，修订了铁路隧道防灾疏散救援工程设计原则，明确了着火列车疏散救援指导思想。

2.修改了“隧道群”的定义，增加了“隧道口紧急救援站”、“疏散通道”、“必需安全疏散时间”和“可用安全疏散时间”等术语。

3.明确了防灾疏散的原则，增加了火灾规模、人员安全疏散时间标准等相关要求。

4.修改完善了紧急救援站、紧急出口、避难所、疏散通道、横通

4

道、防护门等疏散救援工程设施的设计标准及相关设备配套要求；补充了适用于城际和水下隧道防灾疏散救援工程设计相关规定。

5.明确了通风设计条件、通风方式和通风标准，规定应急通信、设备监控、应急照明、防灾救援设备等辅助设施的设置要求。

6.增加了人员疏散模式、人员疏散安全判定标准以及安全疏散时间计算方法等内容。

7.完善了应急供电、机电设施及其他等相关要求，增加了导向标志的设置要求。

8.增加了通风计算、停车导向标志附录。

本规范执行过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交中国铁路经济规划研究院(北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码：100038),并抄送国家铁路局规划与标准研究院(北京市西城区广莲路1号，邮政编码：100055),供今后修订时参考。

本规范由国家铁路局科技与法制司负责解释。

主编单位：中国铁路经济规划研究院

参编单位：西南交通大