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理“十个坚决”规章解释--第1页
理“十个坚决”规章解释
理“十个坚决”规章解释--第1页
理“十个坚决”规章解释--第2页
维修施工作业管理
“十个坚决”规章解释
一、坚决执行“施工不行车、行车不施工”
《铁路技术规程》(高速铁路部分)第323条规定：凡影
响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车
间隔进行。
《铁路技术规程》(普速铁路部分)第387条规定：凡
影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，
都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
《南宁铁路局高速铁路营业线施工安全管理实施细则
（试行）》（宁铁运〔2013〕225号）第五条规定：高速铁路
实行天窗修，必须严格遵守“行车不施工、施工不行车”的
原则，影响设备稳定、使用和行车安全的各项施工和维修作
业，必须在图定的天窗时间内进行。
二、坚决杜绝无计划施工作业和点外超范围作业
《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》
（宁铁运〔2013〕26号）第六条规定：铁路营业线施工是运
输组织的重要组成部分，普速铁路营业线施工必须坚持运
输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和
施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，切
实加强施工过程控制，积极推广使用先进的施工机具和科学
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理“十个坚决”规章解释--第3页
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（柳供安〔2013〕31号）第6条：根据南宁铁路局普速
铁路营业线施工等级，我段的施工等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。
1.Ⅰ级施工
（1）干线封锁6小时及以上或干线影响信联闭8小时
及以上的大型站场改造、新线引入、电气化改造施工。
（2）干线大型换梁施工。
（3）干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施
工。
（4）中断干线7小时及以上且同时中断两站以上行车
通信业务的通信网络设备施工。
2.Ⅱ级施工
（1）干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）
信联闭6小时及以上的施工。
（2）干线其它换梁施工。
（3）干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
（4）干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业
务的通信网络设备施工。
（5）大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，
成段更换钢轨和轨枕，以及不影响邻线正线行车的更换道岔
施工除外。
3.Ⅲ级施工
除Ⅰ、Ⅱ级施工以外的各类施工。
《柳州供电段高速铁路营业线施工安全管理实施细则》
理“十个坚决”规章解释--第4页
理“十个坚决”规章解释--第5页
（柳供安〔2015〕26号）第六条规定：高铁施工按施工期间
行车设备变化程度、施工时间、施工组织复杂程度等，划分
I、Ⅱ、Ⅲ级施工。
（一）I级施工项目
接触线承力索架设、大面积更换软横跨、分相改造、站
场咽喉区接触网整体改造
（二）Ⅱ级施工项目
1.支柱组立、网配件更换、桥遂打孔预埋、附加导线架
设、设备安装、悬挂调整。
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