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混凝土运输安全技术交底--第1页
混凝土运输安全技术交底
1.使用混凝土搅拌运输车应当符合以下要求：
(1)作业后应该先将内燃机熄火，再对料槽、搅拌筒入口和托轮
等处进行冲洗，并清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必
须取下内燃机开关钥匙，并设专人监护。
(2)搅拌筒由正转变为反转时，应该先将操纵手柄放在中间位置，
待搅拌筒停转后，再将操纵手柄放至反转位置。
(3)搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定质量。
(4)行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h及以下，并
暂停搅拌筒旋转；通过桥、洞、门等设施时，应确认运输车符合其限
高和限宽规定。
(5)行驶过程中严禁超速，尽量选择平坦路面，避让坑洼、高坎、
石块等，穿越明沟、铁路等处应减速。
(6)卸料时应听从现场指挥人员调度。在基坑边卸料应根据土质、
坑深、支护和运输车载荷等确定与基坑的安全距离，且不得小于1.5m，
并挡掩牢固。
(7)运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动；作
业中搅拌筒应低速旋转，不得停转。
2.运输前应踏勘运输道路，检查路况、地下管线等构筑物和架空
线路情况，确认安全；在社会道路上运输不得遗洒污染环境。
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混凝土运输安全技术交底--第2页
3.使用自卸汽车应当符合以下安全要求：
(1)通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时，应该先停
车检查，确认可以通过后，由有经验的人员指挥通过。
(2)行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时,应
提前减速，缓慢通过，不得中途换挡，不得靠近路边、沟旁行驶，严
禁下坡空挡滑行。
(3)车辆临近基坑时，轮胎与基坑边距离应当由坑深、土质和支
护情况确定，且不得小于1.5m，并设牢固挡掩。
(4)运载混凝土等粘结性物料后应将车厢内外清洗干净。
(5)装卸车时应听从现场指挥人员的指令，将车停稳，确认四周
无人员来往，不得边卸料边行驶，严禁在斜坡侧向倾卸。
(6)卸料后应当及时使车厢复位，方可起步，不得在车厢倾斜状
态下行驶。
(7)运载松散材料应采取遮盖措施。
(8)在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速，必要时应采取防滑措
施。
(9)装料时，应拉紧手制动器；停放时应熄火、制动，并锁闭车
门；自卸汽车不宜在架空线路下方卸料，需在其下方卸料时，卸料前
必须确认车厢顶升后其与上方架空线路的距离符合安全章程规定；下
坡停放应挂倒挡，上坡停放应挂一挡，并将车轮扌契紧。
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