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道路建设EPC项目承包人建议书及承包人实施计划
道路建设EPC项目承包人建议书及承包人实施计划(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)
目录
一、概述(2)
1、项目简要介绍(2)
2、项目范围(2)
3、项目特点(3)
二、总体实施方案(4)
1、项目目标(质量、工期、造价)(4)
2、项目实施组织形式(6)
3、项目阶段划分(7)
4、项目工作分解结构(7)
5、对项目各阶段工作及文件的要求(7)
6、项目分包及采购计划(8)
7、项目沟通与协调程序(8)
三、项目实施要点(12)
1、采购实施要点(12)
2、施工实施要点(17)
3、试运行实施要点(20)
四、项目管理要点(21)
1、合同管理要点(21)
2、资源管理要点(23)
3、质量控制要点(27)
4、进度控制要点(35)
5、费用估算及控制要点(41)
6、安全管理要点(42)
7、职业健康管理要点(45)
8、环境管理要点(50)
9、沟通和协调管理要点(61)
10、财务管理要点(66)
11、风险管理要点(69)
12、文件及信息管理要点(75)
13、报告制度(81)
承包人实施计划
一、概述
1、项目简要介绍
永安大道走向大致由北向南延伸,道路设计全长3699.62米,其中实施范围3699.62米(K0+000~K3+699.62);
药业大道走向大致由西向东延伸,道路设计起点与永安大道平交,道路设计全长1504米,其中实施范围1504米(K0+000~
K1+504)。
永安大道现状车行道存在局部沉陷、坑槽、车辙、网裂等病害,因此本次设计对车行道病害部分进行修复处理,处理完成后将全幅道路铣刨2cm的厚度,最后全幅道路加铺覆盖5cm细粒式沥青砼;现状人行道破损十分严重,存在大面积的凹陷、破裂及大面积彩板砖缺失等问题,因此本次设计将现状彩板砖全部挖出,然后对人行道进行夯实,保证人行道压实度,最后重新加铺结构层,然后铺设3.5cm青石板;车行道边石为L形混凝土边石,现状L形混凝土边石存在一定的磨损和破坏,同时L形混凝土边石会导致雨水篦子无法靠近人行道边,重车停靠路边时极易压坏雨水篦子,需要经常更换雨水篦子,带来较大的浪费和一定的安全隐患,因此需将L形混凝土边石改为直立式花岗岩边石,花岗岩更耐磨,美观性更佳;在人行道两侧各增加1.5米宽的自行车道,现状树池均有不同程度的损坏,大部分树池边石已缺失,同时还存在局部段缺少树池,因此需将部分残缺的现状边石清除,补栽行道树,树框内做成彩色透水砼,由于现状行道树保存较好,因此建议保留现状行道树,只做适当修剪和美化。
药业大道现状人行道为4米,人行道结构为透水砖,整体情况一般,存在部分的凹陷和破损,为保证药业园区整体人行道路面结构一致,因此需将现状透水砖开挖后清除,然后对保证人行道压实度,最后重新加铺结构层,最后再铺设3.5cm青石板;车行道边石均为L形混凝土边石,存在和永安大道相同的问题,因此需将L形混凝土边石改为直立式花岗岩边石,同时将现状雨水篦子拆除,新建雨水篦子紧靠人行道路缘石布置,药业大道车行道整体情况较好,存在个别凹陷位置,建议对凹陷位置作病害处理即可,无需再加铺一层沥青,仅在人行道右侧增加1.5米宽自行车道。
2、项目范围
本项目的详细初步设计及概算编制、施工图设计、材料设备的采购和保管、施工、完工验收、结算及竣工验收和工程保修期内的缺陷修复和保修工作
3、项目特点
该工程具系统性及高效性,施工专业多、工序多、工艺复杂且为保证交通通行环境下施工,施工难度增加。因此,要从设计到设备采购、施工、安装的各个环节,都要严格把好质量、进度、费用的关口。所有的设计方案都要进行比选,优化设计;所有的设备采购,施工队伍、安装队伍的确定,都要货比三家;项目的设计、施工要事先制定计划方案,再严格按照计划方案进行,以保证总承包项目能按计划顺利完成。它的完成需要包括业主指定分包单位在内的众多参建单位的共同努力。为了在有限的时间内,使工程有序、高效、优质的完成,需要总包单位统一协调和管理。
二、总体实施方案
1、项目目标
作为工程的总承包,在实施总包管理过程中,将以建设单位的利益为中心,对招标范围内的所有工程项目的工程造价、质量、总进度、协凋组织、施工安全及文明施工等方面进行总体管理,具体目标为:
(1)工程造价管理目标
对工程造价进行严格管理和控制,达到合理低价,审批支付及时,无扯皮。即:充分发挥总承包工程造价管理职能,对各专业分包和专项发包工程造价进行严格管理和控制。
工程造价管理由总承包项目商务部具体负责。
(2)工程质量管理目标
1)设计质量标准:达到国家现行规程规范;
2)施工质量标准:达到国家现行验收标准。
(3)工程进度管理目标
工期90天,
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